技术帖：外局机车在上海出库交路及上海局机车在外局出库交路，更新南昌 长沙 株洲交路

韶山7E0066

兰州机务段机车在上海出库交路
K375-K376
Z163-T116
Z39-Z216
T115-Z40
Z215-Z164
T203-K2186
K2185-T204
机车全部为兰州机务段3D

郑州机务段机车在上海出库交路
K151-K1102
K281-K738
K233-K234
K1101-K152
K737-K282
机车为郑州机务段，除K233/4为3C 其余为1D

西安机务段机车在上海出库交路
K289-K290
K359-K360
Z91-K560
Z251-Z252
K559-Z92
机车全部为西安机务段3D

沈阳机务段机车在上海出库交路
Z171-K188
K187-Z172
K515-K516
机车全部为沈阳机务段3D

武昌机务段机车在上海出库交路
Z28-Z257
Z258-Z27
K1128-K123
K124-K1127
K352-K351
机车直特为武南1D，其余为武南3C

南昌机务段机车在上海出库交路
K288-K1185
K1186-K751
K752-K253
K254-K287
机车为南局3C或1D，其中K253/4 K751/2 向塘换挂，单机返回南昌

上海机务段机车在太原出库交路
Z197-K374
K1807-Z198
K373-K1334
K1333-K1808
机车全部为上海机务段1D

上海机务段机车在济南出库交路
T132-T131
1228-1227
K76-K75
T136-T135
机车为上海机务段SS9和1D混用，具体当天运用

上海机务段机车在北京出库交路
X102-1461
1462-T109
T110-X101
机车为上海机务段SS9或SS9G

上海机务段机车在石家庄出库交路
Z269-Z270
机车为上海机务段SS9G

上海机务段机车在昆明出库交路
K79-K80
K739-K740
机车为上海机务段1D

上海机务段机车在贵阳出库交路
K833-K496
K111-K834
K495-K112
机车为上海机务段1D

上海机务段机车在南宁出库交路
T25-T382
T381-T26
机车为上海机务段1D

上海机务段机车在赣州出库交路
T169-K182
T211-T212
T101-T170
K181-T102
机车为上海机务段1D

上海机务段机车在株洲出库交路
K149-K760
T77-K1374
Z99-Z100
K759-K528
K71-K150
K575-K512
K1373-K576
K511-K72
K807-K808
K527-T78
机车除Z99/100为上海机务段1D，其余为上海机务段SS8或SS9

上海机务段在长沙出库交路
Z247-Z248
机车为上海机务段1D或SS9

徐州机务段机车在杭州出库交路
T111-T112
Z175-Z176
K47-K48
Z85-Z86
Z281-Z282
机车为徐州机务段1D

合肥机务段机车在上海出库交路
K463-K464
K1011-K1012
K1105-K1106
机车为合肥机务段3C

徐州机务段机车在上海/金华出库交路
X105-X106
K8355-K172
K1181-K1182
K171-K8356
机车为徐州机务段行包为1D，其余为3C

杭州机务段机车在上海南出库交路
K1806-K526
K526-K1805
机车为杭州机务段1D



个人总结不免存在一些误差，还望各位纠正
本帖会持续更新中

韶山7E0066

更新南昌 长沙 株洲交路

903861816

膜拜下万能的楼主！济南交路后三个车也经常用SS9G。

chasms

万能的楼主能把沪昆线上上海-株洲、南昌（福州、广州、深圳）的机车交路汇总一下么？

韶山7E0066

一床老棉被 发表于 2016-8-20 14:06
某年春运，武局临支的兰州的车吧。

这个会有的

一床老棉被

韶山7E0066 发表于 2016-8-20 09:53
以前是武南的3C，没有用过3D的。

某年春运，武局临支的兰州的车吧。

韶山7E0066

一床老棉被 发表于 2016-8-19 19:22
走小厉线，也就是宁西和汉丹的联络线，全线电化了。不然这俩直供车也没法跑啊。以前是江岸的3C跑，也用过 ...

以前是武南的3C，没有用过3D的。

上局沪段DF11008

小奇怪2011 发表于 2016-8-17 21:45
Z99/100  换1D机头已经有两个月左右了 不用烧酒了  沪段现在固定用烧酒的只有Z267/8  其它都是混搭

直两四拐/直两四八本务也是固定烧酒吧。

一床老棉被

chasms 发表于 2016-8-19 16:14
襄阳的3C经汉丹联络线上宁西线直通上海？宁西线现在已全线电气化了？谢了

走小厉线，也就是宁西和汉丹的联络线，全线电化了。不然这俩直供车也没法跑啊。以前是江岸的3C跑，也用过3D吧。

韶山7E0066

chasms 发表于 2016-8-19 10:45
非常强的资料！赞楼主的用心！

有两点小疑问：
1. 原来T132/131, K76/75竟然不是沈局机车直接拉通到上海； ...

T131/2 一直没有沈阳局机车通上海，起初是在徐州换挂，后来减少徐州枢纽压力，改为上沪机车上海直通到济南，济南后为沈阳机车。K75/76原先是沈阳的3C通上海南，后来交路断开了。

chasms

一床老棉被 发表于 2016-8-19 15:55
襄阳的3C通过来

襄阳的3C经汉丹联络线上宁西线直通上海？宁西线现在已全线电气化了？谢了

一床老棉被

chasms 发表于 2016-8-19 11:01
另外请问楼主，上海途经宁西线到信阳的另外趟车是什么交路？

K1152/1156

襄阳的3C通过来

chasms

另外请问楼主，上海途经宁西线到信阳的另外趟车是什么交路？

K1152/1156

chasms

非常强的资料！赞楼主的用心！

有两点小疑问：
1. 原来T132/131, K76/75竟然不是沈局机车直接拉通到上海；
2. 京杭的T31/32不需要在徐州换机车？京局车直通杭州？
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上海机务段机车在济南出库交路
T132-T131
1228-1227
K76-K75
T136-T135
机车为上海机务段SS9和1D混用，具体当天运用

韶山7E0066

Rockies 发表于 2016-8-17 21:43
沪段1D不去北京就是因为北京司机不会开。

北京司机会开的，当时14年上海局拿1D跑北京交路来的，后来只是不跑了
主要还是为了集中配属，方便维修为主

小奇怪2011

韶山7E0066 发表于 2016-8-16 20:43
Z99/100 还是沪段的SS9G担当，没有换1D
另外北线交路两个安徽车 K8365/6 K8371/2 都是上海的1D和3C混跑的 ...

Z99/100  换1D机头已经有两个月左右了 不用烧酒了  沪段现在固定用烧酒的只有Z267/8  其它都是混搭

Rockies

韶山7E0066 发表于 2016-8-17 12:31
主要还是集中配属的方便统一检修和维护，这才是根本，其实没有说啥司机会不会开的问题，就好比你拿了驾照 ...

沪段1D不去北京就是因为北京司机不会开。

Rockies

myxwz 发表于 2016-8-17 08:42
为什么，难道还有地域阻力？
我看南方也有很多3D啊

学起来麻烦。

韶山7E0066

五子棋 发表于 2016-8-17 12:32
K526/525在上海南换向并换挂吗

K525直通
K526换挂
也就是杭机1D出库K1806-K526-K525-K526-K1805 出库顺序

五子棋

韶山7E0066 发表于 2016-8-17 12:31
主要还是集中配属的方便统一检修和维护，这才是根本，其实没有说啥司机会不会开的问题，就好比你拿了驾照 ...

K526/525在上海南换向并换挂吗