合肥到蚌埠如果没有D车，那真是被高铁了！失望

小树林 · 发表于 2012-10-5 10:35:09

hanweixin · 发表于 2012-10-7 16:28:14

从郑武开始新开通的300的高铁搞的250车已经不多了

出云银河 · 发表于 2012-10-7 16:23:10

先来者发表于 2012-10-7 15:11
不致于吧，这么短的距离，能要多少钱呢，可速度却快得多！

G的速度优势只有长途才能体现，合蚌一站直达也才130KM，G和D的时间差不超过10分钟，站站乐就更没什么区别了。

先来者 · 发表于 2012-10-7 15:11:40

不致于吧，这么短的距离，能要多少钱呢，可速度却快得多！

flc007 · 发表于 2012-10-7 15:10:46

铁道部不知怎么想的，沪宁沪杭这样的经济发达地区D车不少，郑武合蚌倒一列都没有。

Alpha2000 · 发表于 2012-10-7 14:59:07

上局蚌站发表于 2012-10-7 10:46
可惜蚌站没高速场，联络线也没C3。等D吧

G不需要C3，有C2就可以了。反正蚌南联络线至少是C2级的。

凤台小宝 · 发表于 2012-10-7 13:15:06

不用担心太多~~·

上局蚌站 · 发表于 2012-10-7 10:49:08

W2B 发表于 2012-10-6 19:01
我表示我根本就不是正宗的火车迷，我是大巴飞机迷，坚决支持高配大巴和飞机。

飞机大巴迷，简称JB迷！

上局蚌站 · 发表于 2012-10-7 10:46:53

Alpha2000 发表于 2012-10-7 09:44
等蚌南联络线调试好。估计四对G会延长到蚌埠站吧。

可惜蚌站没高速场，联络线也没C3。等D吧

Alpha2000 · 发表于 2012-10-7 09:44:35

等蚌南联络线调试好。估计四对G会延长到蚌埠站吧。

kyarkhz · 发表于 2012-10-7 09:23:13

出云银河发表于 2012-10-5 11:36
后期也不用指望了。因为这个小站连候车室都没有，根本无法应付大一点的客流量。

合肥北城站规模感觉好袖珍啊像放大版的公厕还预留京福线

希望以后别像京沪上的小站那样悲剧

出云银河 · 发表于 2012-10-6 20:36:28

lf88 发表于 2012-10-6 20:07
高铁还要涨50%吗，好像安徽喜欢

就怕他有贼心没贼胆

lf88 · 发表于 2012-10-6 20:07:32

高铁还要涨50%吗，好像安徽喜欢

W2B · 发表于 2012-10-6 19:01:42

奔跑的张飞发表于 2012-10-6 10:36
是的是的。。不用太担心了。。而且合蚌的班次也不多

我表示我根本就不是正宗的火车迷，我是大巴飞机迷，坚决支持高配大巴和飞机。

奔跑的张飞 · 发表于 2012-10-6 10:36:15

W2B 发表于 2012-10-5 22:43
铁道部真尼玛好人啊，我代表飞雁快客蚌埠公司和合客高速感谢铁道部。合蚌间的正宗现代大巴可以喘口气了

是的是的。。不用太担心了。。而且合蚌的班次也不多

奔跑的张飞 · 发表于 2012-10-6 10:35:46

AHU凡亚楠发表于 2012-10-5 22:36
没有D 真心逆天啊。。。。。。

而且再加上停站还在蚌埠南站。。真心担心客流啊。。。

W2B · 发表于 2012-10-5 22:43:47

铁道部真尼玛好人啊，我代表飞雁快客蚌埠公司和合客高速感谢铁道部。合蚌间的正宗现代大巴可以喘口气了

hj05510 · 发表于 2012-10-5 22:41:01

如果真的如此，好郁闷。

AHU凡亚楠 · 发表于 2012-10-5 22:36:07

奔跑的张飞发表于 2012-10-5 22:33
蚌埠汽车站到南站公交1块时间大约半小时到四十分钟，高铁到合肥加上停站恐怕也至少四十分钟，票价估计60+1 ...

没有D 真心逆天啊。。。。。。

奔跑的张飞 · 发表于 2012-10-5 22:33:56

蚌埠汽车站到南站公交1块时间大约半小时到四十分钟，高铁到合肥加上停站恐怕也至少四十分钟，票价估计60+1.。。。汽车两个半小时票价58
汽车的班次很多，相比高铁还是有竞争力的。。毕竟长途汽车站很近啊

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