1988年匡巷撞车事故的发生地

五子棋 · 发表于 2020-8-1 21:46:46

1988年匡巷撞车事故的发生地，下行一侧为祭台，上行一侧为两棵松树。

1988年3月24日，南京到杭州311次列车，运行到沪杭外环线匡巷车站，由于机车冒进信号，与正要进站的长沙到上海的208次旅客列车发生正面冲突，造成旅客及路内职工死亡28人，重伤20人，轻伤79人，其中日本学生死亡27人，重伤9人，轻伤28人。机车大破2辆，中破1辆，中断行车23小时。该事故是外籍旅客伤亡最多的一次严重事故，日本旅客除教师1人外，其余都是16岁以下的中学生

中国东方红 · 发表于 2020-8-5 14:34:33

发个定位吧。正有将来去重大事故发生地看看的想法。

namda · 发表于 2020-8-6 16:32:09

这张照片有十多年了，图片中那些房子都拆光了，位置如下图，但线路有护栏，祭台和柏树都在护栏内，进入要侵线。

exmalcp · 发表于 2020-8-7 10:55:21

这件事和后续救援工作在国际上造成的影响极坏。

中国东方红 · 发表于 2020-8-7 12:46:47

namda 发表于 2020-8-6 16:32
这张照片有十多年了，图片中那些房子都拆光了，位置如下图，但线路有护栏，祭台和柏树都在护栏内，进入要侵 ...

谢谢收藏了！

peterpu · 发表于 2020-8-16 10:22:56

本帖最后由 peterpu 于 2020-8-16 14:13 编辑

那时还单线吧，那时内环线忽然客车都来了，有个进上海车在徐家汇等了好久，没看到有人翻窗。话说，话说有一年临客上，有人在临平翻窗回家去了，反正没看到他再上车，不知道是出去了，还是法办了

ytl1825 · 发表于 2020-9-22 17:50:17

1988年，还有一起铁路重大事故：1988年1月24日，昆明开往上海的80次特快列车，运行至贵昆线且午至邓家村间，由于列车颠覆，造成旅客及铁路职工死亡88人，重伤62人，轻伤140人。国务院接受原铁道部长丁关根引咎辞职的请求，3月12日经全国人大常委会25次会议决定免去丁关根铁道部部长的职务；不久，丁关根升任中央政治局候补委员会、中央书记处书记，随后再次升任中央政治局委员，并先后兼任中央统战部部长和中央宣传部部长。

LIUYIJUN · 发表于 2020-9-24 09:10:02

丁关根的桥牌打的好

cgs · 发表于 2020-9-24 21:57:27

广东省88年1月的广州-西安272次列车火灾，吉林五常客货列车相撞。

87640184 · 发表于 2021-2-3 16:26:02

记得海子以前有个板块就是重大事故的，现在上哪去了？

微笑漫步者 · 发表于 2021-2-3 21:32:43

事故前两天，我值乘上海到合肥322次，上海加挂软座三个在我的尾部到无锡解挂，上面乘坐的就是这一批日本爱知县的高中学生，谁料到后来竟发生了这个意外。事故发生后，考虑到国家外交层面出面比较尴尬，先由铁路方面出面处理，听说当时穆开祥在向各方介绍情况时，手脚都在发抖......

五子棋 · 发表于 2021-2-3 21:36:49

微笑漫步者发表于 2021-2-3 21:32
事故前两天，我值乘上海到合肥322次，上海加挂软座三个在我的尾部到无锡解挂，上面乘坐的就是这一批日本爱 ...

老师傅也算当年的半个知情人了

微笑漫步者 · 发表于 2021-2-4 21:05:49

五子棋发表于 2021-2-3 21:36
老师傅也算当年的半个知情人了

不敢当！不过当年那些日本学生的形象至今依然记忆犹新。

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