我国现有的铁路旅客车票，为红色条码票和蓝色磁介质车票两种，均采用实名制，集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体，旅客需凭车票乘车。实行电子客票后，通过12306网站购票的旅客，可自行打印或下载购票信息单；通过车站窗口、自动售票机购票的旅客，铁路部门提供购票信息单。在进出站环节，旅客持居民身份证、港澳台居民居住证等可自动识读证件时，可凭购票时使用的乘车人有效身份证件原件，通过自助闸机完成实名制验证、进出站检票手续。在乘车环节，旅客须按购票信息显示的车厢号和座位号就座，遇有工作人员查验车票时，旅客应出示购票时使用的有效身份证件原件。实行电子客票后，将原纸质车票承载的旅客运输合同、乘车、报销等凭证功能相分离，依据有关法律条文规定，升级为以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证，推进乘车凭证无纸化、电子化，进一步提高旅客出行体验。
电子客票不是取消车票，而是用电子车票替代。无纸化的车票是一个发展趋势，它可以节省资源，凭二代身份证，不用取票就可以检票进站出站，旅客方便了，工作效率提高了，又节省了投资，而且所带来的“无纸化”也从真正意义上实现了环保节约的目的。其实在生活中，不少城市的公交车、地铁站以及电影院等都出现了电子票的身影，这也从一方面证明了电子票在技术上并没有多大问题。同时，部分高铁车站也是支持刷身份证进站乘车的，这也说明了由点及面推广高铁电子客票的条件已经成熟。
总而言之，电子客票的推广是有助于加强社会经济发展，加速人员流通的，将科技创新应用于民众的出行生活也体现出铁路部门对于服务人民群众的走心和真诚，凸显了铁路作为国企在新时代建设“交通强国”的责任与担当。
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发表于 2019-8-8 19:27:44