海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1649|回复: 1

午休精研“修复术”

[复制链接]
发表于 2019-3-26 21:33:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
“闲着也是闲着,咱俩去看看早上那辆机车坏的轴箱拉杆吧!”“我也是这么想的,就这么报废的话太可惜了。”3月12日12时30分,昆明机务段检修车间车轮组职工杨维民和詹建波没有午休,吃完饭就来到作业场地。
  “又是螺栓断了半截在轴箱拉杆里,外面这半截该怎么取出来呢?”杨维民陷入了沉思。从前,轴箱拉杆坏了就扔掉,这一次,不甘心的两人决定研究一套“修复术”。

  “试试镗床吧,先把断裂螺栓钻出,再对螺纹进行重新攻丝,最后装上新螺栓就可以了。”詹建波的方法很新颖,两人决定一试。

  杨维民和詹建波是班组的技术骨干,平时就喜欢琢磨,特别是研究配件修旧利废技术。

  午休时分的厂房里静悄悄,只有镗床的工作声和两人的说话声。“小詹,下午还有工作任务,你不休息能受得了吗?”杨维民关切地问詹建波。“每个轴箱3000多元,能多节约钱、多创效,我心里高兴着呢!”詹建波一边仔细操作镗床,一边回答。

  13时20分,两人经过一番忙活,终于用镗床钻出了半截螺栓。在重新钻丝、安装新螺栓等一系列程序后,他们成功修复了轴箱。

  这时,午休结束的工友们看到满头大汗的两人修复好了轴箱,纷纷竖起大拇指:“你们真是太厉害了,不到1小时就为班组节约了3000多元!”

发表于 2019-3-27 16:09:39 | 显示全部楼层
铁路人的精神,并不虚传!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-25 09:32

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表