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国际在线报道：中国铁路总公司工作会议2日在北京举行。会议指出，截至去年底，中国铁路营业里程达13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上。会议透露，今年将加快推进川藏铁路规划建设，力争三季度末具备开工建设条件。
2018年，中国铁路建设成果丰硕，全国铁路固定资产投资完成8028亿元人民币。中国铁路总公司总经理陆东福介绍：“新开工项目26个，新增投资规模3382亿元；投产新线4683公里，其中高铁4100公里。到2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，其中高铁2.9万公里以上。”
与此同时，中国铁路在2018年实现客货运双双大幅增长。其中完成旅客发送量33.9亿人，同比增长9.4%。中国自主研制的标准动车组列车“复兴号”在38条高铁线上运营，通达23个省会以上城市及香港特别行政区，累计发送旅客1.3亿人，平均客座率78.8%。
陆东福说，中国持续加大铁路科技创新和产业化应用力度，积极推进系列化“复兴号”研制，初步形成了覆盖时速350公里、时速250公里、时速160公里等不同速度等级，涵盖不同编组形式和动力牵引模式，适应多种运行环境需求的“复兴号”系列产品。
陆东福表示：“智能型‘复兴号’动车组、智能京张关键技术、重大桥隧建造技术等科研攻关实现新突破，‘复兴号’在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能，成为我国高铁自主创新的又一重大标志性成果。”
中国铁路总公司提出，2019年，在铁路安全方面，不发生重大及以上责任事故，不发生客车较大及以上责任行车事故；在铁路运输方面，国家铁路完成旅客发送量35.35亿人、同比增长7%，货物发送量33.68亿吨、同比增长6.6%等目标。同时，确保投产新线6800公里，其中高铁3200公里。
川藏铁路是连接中国四川省与西藏自治区的一条快速铁路。东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米。陆东福透露，作为2019年的重点工作之一，中国铁路总公司将高起点高标准高质量推进川藏铁路规划建设，力争今年三季度末具备开工建设条件。
陆东福说：“铁路总公司将按照科学规划、技术支撑、环境保护、安全可靠总体要求，举全行业之力，加强勘察设计组织工作，加大环保、土地、地震等专题研究和前期工作力度，确保全线可行性研究报告在2019年二季度完成，并在三季度报批。同步深入展开重点控制性工程初步设计，力争在2019年三季度末具备开工建设条件。”
陆东福还强调，2019年要加快推动中国铁路总公司股份制改造，加快构建现代企业法人治理体系，促进铁路高质量发展。此外，将以开行好中欧班列、推进境外项目建设、强化国际交流合作等为重点，进一步扩大铁路对外开放和走出去，更好地服务“一带一路”建设。
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发表于 2019-1-2 22:49:41
