铁总对HXD1G和HXD3G做样车采购进行对比

五子棋 · 发表于 2018-11-28 16:18:46

一只老斑鸠 · 发表于 2018-11-28 16:38:56

真是越来越看不懂铁总的意图了，又要发展动集，又要采购1G和3G这些高速机辆列车。

ljt · 发表于 2018-11-28 18:38:51

铁总啥时候采购30吨轴重机车

huamao_zhh · 发表于 2018-11-28 20:13:46

混乱的铁总，这车有可能跟队长所说，给川藏线用吧。

huamao_zhh · 发表于 2018-11-28 20:14:27

ljt 发表于 2018-11-28 18:38
铁总啥时候采购30吨轴重机车

大同厂又慢了一拍。

CRS · 发表于 2018-11-28 21:45:32

合起来就四组
会不会是四组试验车，之前是各机车厂的资产
现在铁总官方收购了？

huamao_zhh · 发表于 2018-11-29 09:16:59

CRS 发表于 2018-11-28 21:45
合起来就四组
会不会是四组试验车，之前是各机车厂的资产
现在铁总官方收购了？

那干什么用呢？总不能为了送铁博做准备把。

铁道游击队长 · 发表于 2018-11-29 09:59:28

huamao_zhh 发表于 2018-11-29 09:16
那干什么用呢？总不能为了送铁博做准备把。

厂家老放血，铁总干看戏也不厚道哦，意思意思而已
当年DF8CJ不就这个路数，刘志军郑重提醒戚墅堰，可不敢再给老子弄出0004了哈

铁道游击队长 · 发表于 2018-11-29 10:00:57

现在的看点是这4组车分别配属哪里
如果要对比，就应该都给一个机务段，那大概率就是兰州西了吧

huamao_zhh · 发表于 2018-11-29 12:01:37

本帖最后由 huamao_zhh 于 2018-11-29 12:09 编辑

铁道游击队长发表于 2018-11-29 09:59
厂家老放血，铁总干看戏也不厚道哦，意思意思而已
当年DF8CJ不就这个路数，刘志军郑重提醒戚墅堰，可不 ...

哈哈，结果高阻直接弄了DF11Z，还把DF8CJ的发动机减缸后用到了HXN5B、HXN5K上。
据说HXN5K项目黄了，不知道HXN3K的结果会怎样。

听说，HXD2F型改成称呼为FXD2B型了，FXD2型应该就是那台换永磁的HXD2D。

铁道游击队长 · 发表于 2018-11-29 12:29:11

huamao_zhh 发表于 2018-11-29 12:01
哈哈，结果高阻直接弄了DF11Z，还把DF8CJ的发动机减缸后用到了HXN5B、HXN5K上。
据说HXN5K项目黄了， ...

8CJ有问题的不是柴油机，而是电传系统呃
N5K黄的太正常了，压根毫无市场的东西，连厂公关再强劲，N3K怕是也很难找到出路

huamao_zhh · 发表于 2018-11-29 12:45:27

铁道游击队长发表于 2018-11-29 12:29
8CJ有问题的不是柴油机，而是电传系统呃
N5K黄的太正常了，压根毫无市场的东西，连厂公关再强劲，N3K怕 ...

DD8CJ柴油机是没问题的，电传系统的大问题，我认可的。只不过戚墅堰厂在280*300基础上去发展有些怪异，继续深化改造280*275的也是足够用的。

N3K、N5K确实这两款机车需求和定位就存在严重问题，违背实际需求。

五子棋 · 发表于 2018-11-29 20:23:12

huamao_zhh 发表于 2018-11-29 12:45
DD8CJ柴油机是没问题的，电传系统的大问题，我认可的。只不过戚墅堰厂在280*300基础上去发展有些怪异，继 ...

非电化线路有了HXN3K和HXN5K也可以开行机供客车了

huamao_zhh · 发表于 2018-11-29 21:51:51

五子棋发表于 2018-11-29 20:23
非电化线路有了HXN3K和HXN5K也可以开行机供客车了

有必要搞a1a的轴式吗？有必要搞双12缸吗？

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