《辽沈晚报》2018年1月22日04版报道。 沈阳经通化至白河高铁是沈阳至佳木斯高铁的重要一段,南接京沈、秦沈高铁,北与吉林省即将开工建设的敦化至白河高铁相连,是辽宁、吉林东部地区南下进关的主要通道。 沈白高铁线路计划全长 400 千米,设计时速 350 千米/小时,按此计算,沈阳北站、沈阳站、沈阳南站至拟建的桃仙机场站车程仅需 10-20 分钟即可到达。 沈白铁路把沈阳和吉林连接起来,更重要的是它的选线非常好,计划从桃仙机场走,这样就把航空、铁路、地上和地下轨道交通、公路交通等整合起来,使得桃仙机场能够形成一个很好的交通枢纽,把国际交往、区域交往、市内交往通过一个枢纽实现了“零换乘”。 以后,全国各地想到长白山的游客都可以坐飞机到桃仙机场然后换乘高铁,这样就真正发挥了沈阳的枢纽作用。 沈阳经通化至白河高铁是沈阳至佳木斯高铁的重要一段,南接京沈、秦沈高铁,北与吉林省即将开工建设的敦化至白河高铁相连,是辽宁、吉林东部地区南下进关的主要通道。但目前这段高铁具体的开工计划还没有敲定。铁路设计部门正在抓紧编制项目可行性研究报告,力争尽快开工建设。 铁路建成后,将打通辽宁东部与吉林、黑龙江东部等地区的高速铁路通道,最终实现东北东部与北京的快速联系,使辽宁东部地区与沈阳形成 1 小时经济圈,更好地发挥沈阳作为辽宁经济区中心城市的辐射作用,加快促进辽宁东部地区经济发展。 该项目建设对完善辽宁及东北地区高铁网络,进一步实现我省地级市全部通高铁,促进和带动辽吉两省东部地区经济交往和沿线旅游资源深度开发具有重要意义。 |