整理了一下现在电气化铁路的供电电压

五子棋 · 发表于 2016-8-13 08:03:23

本帖最后由五子棋于 2016-8-13 09:37 编辑

直流；1200V 1500V 1600V 1700V 3000V(苏联曾研究过6000V供电电压的直流电气化铁路，因很多技术问题无法攻克被迫下马)
交流；25Kv50Hz 25Kv60Hz 15Kv16.67Hz 20Kv60Hz 20Kv60Hz 12.5Kv25Hz.

红P-黑S-齐B · 发表于 2016-8-13 08:18:36

每种电压应用在中国的哪些铁路上，顺便说一下呗？！

五子棋 · 发表于 2016-8-13 08:21:35

红P-黑S-齐B 发表于 2016-8-13 08:18
每种电压应用在中国的哪些铁路上，顺便说一下呗？！

中国铁路接触网电压统一使用25Kv50Hz交流电

红P-黑S-齐B · 发表于 2016-8-13 11:58:09

其实这是一个规范性问题，比如中国生活用电220V，日本110V，很多日本电器来到中国，要接一个换换电压的东西才能用

yuxpsky · 发表于 2016-8-13 22:42:46

其实50KV60hz也不错

yaojian1112 · 发表于 2016-8-16 09:27:47

红P-黑S-齐B 发表于 2016-8-13 11:58
其实这是一个规范性问题，比如中国生活用电220V，日本110V，很多日本电器来到中国，要接一个换换电压的东西 ...

日本电压是100V

红P-黑S-齐B · 发表于 2016-8-16 13:59:10

yaojian1112 发表于 2016-8-16 09:27
日本电压是100V

???

hanslong · 发表于 2016-8-16 14:48:27

yuxpsky 发表于 2016-8-13 22:42
其实50KV60hz也不错

不利于供电系统的设计、维护

bjh153 · 发表于 2016-8-16 14:55:18

上面直流1.2 1.5KV等，是地铁和城市轻轨的供电电压

aka · 发表于 2018-9-2 21:48:47

50kV 60Hz是美国搞的电气化铁路供电标准，虽然美国把自己的电气化铁路都拆了，但是有些矿山专线采用全套美国技术的国家好像还在用，巴西澳大利亚南非。

CRS · 发表于 2018-9-2 22:13:59

hanslong 发表于 2016-8-16 14:48
不利于供电系统的设计、维护

AT的变电所输出实际上就是50kV
技术是有的，但是单开一个不兼容的新标准就麻烦

艾婉婷 · 发表于 2018-9-3 19:19:19

五子棋发表于 2016-8-13 08:21
中国铁路接触网电压统一使用25Kv50Hz交流电

还是统一比较好。。。。。

永宁 · 发表于 2018-9-4 13:50:02

bjh153 发表于 2016-8-16 14:55
上面直流1.2 1.5KV等，是地铁和城市轻轨的供电电压

【地铁和城市轻轨】属于“电气化铁路”，没毛病

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