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整理了一下现在电气化铁路的供电电压

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发表于 2016-8-13 08:03:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 五子棋 于 2016-8-13 09:37 编辑

直流;1200V  1500V 1600V 1700V  3000V(苏联曾研究过6000V供电电压的直流电气化铁路,因很多技术问题无法攻克被迫下马)
交流;25Kv50Hz  25Kv60Hz  15Kv16.67Hz   20Kv60Hz  20Kv60Hz   12.5Kv25Hz.
发表于 2016-8-13 08:18:36 | 显示全部楼层
每种电压应用在中国的哪些铁路上,顺便说一下呗?!
 楼主| 发表于 2016-8-13 08:21:35 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2016-8-13 08:18
每种电压应用在中国的哪些铁路上,顺便说一下呗?!

中国铁路接触网电压统一使用25Kv50Hz交流电
发表于 2016-8-13 11:58:09 | 显示全部楼层
其实这是一个规范性问题,比如中国生活用电220V,日本110V,很多日本电器来到中国,要接一个换换电压的东西才能用
发表于 2016-8-13 22:42:46 | 显示全部楼层
其实50KV60hz也不错
发表于 2016-8-16 09:27:47 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2016-8-13 11:58
其实这是一个规范性问题,比如中国生活用电220V,日本110V,很多日本电器来到中国,要接一个换换电压的东西 ...

日本电压是100V
发表于 2016-8-16 13:59:10 | 显示全部楼层
yaojian1112 发表于 2016-8-16 09:27
日本电压是100V

???
发表于 2016-8-16 14:48:27 | 显示全部楼层
yuxpsky 发表于 2016-8-13 22:42
其实50KV60hz也不错

不利于供电系统的设计、维护
发表于 2016-8-16 14:55:18 | 显示全部楼层
上面直流1.2 1.5KV等,是地铁和城市轻轨的供电电压
发表于 2018-9-2 21:48:47 | 显示全部楼层
50kV 60Hz是美国搞的电气化铁路供电标准,虽然美国把自己的电气化铁路都拆了,但是有些矿山专线采用全套美国技术的国家好像还在用,巴西澳大利亚南非。
发表于 2018-9-2 22:13:59 | 显示全部楼层
hanslong 发表于 2016-8-16 14:48
不利于供电系统的设计、维护

AT的变电所输出实际上就是50kV
技术是有的,但是单开一个不兼容的新标准就麻烦
发表于 2018-9-3 19:19:19 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2016-8-13 08:21
中国铁路接触网电压统一使用25Kv50Hz交流电

还是统一比较好。。。。。
发表于 2018-9-4 13:50:02 | 显示全部楼层
bjh153 发表于 2016-8-16 14:55
上面直流1.2 1.5KV等,是地铁和城市轻轨的供电电压

【地铁和城市轻轨】属于“电气化铁路”,没毛病
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