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[转新闻]沈首推动车公交往返三大火车站

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发表于 2016-1-28 18:59:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本报讯辽沈晚报、聊沈客户端记者李那报道今年,沈阳计划新开调整20条公交线路、更新1000台新能源车、新建7处公交场站。

  同时,计划推出“动车公交”,通过动车组列车公交化运行,连接沈阳境内的沈阳北站、沈阳站、沈阳南站三个火车站,方便三个区域市民乘坐动车快速出行。
  昨日,在2016年沈阳市交通运输工作会议上,沈阳市交通局局长李宏德透露此计划。
  目标
  未来五年
  建成6个综合交通枢纽
  “十二五”期间,沈阳共新开、调整公交线路141条,新增运营里程580公里,填补公交空白186.4公里,新增、更新公交车辆3367台,绿色运力占比达到39.1%。
  “十三五”期间,沈阳计划建成6个综合交通枢纽、22个公交枢纽和15个物流园区。到2020年,公路总里程达到13200公里,新增公路里程200公里,公路网密度由96.1公里/百平方公里增加到101.7公里/百平方公里。
  未来5年内,沈阳将新增、更新3000台公交车;新开、调整150条公交线路,线网长度达到4700公里,城市核心区线网密度由1.8公里/平方公里增加到2.2公里/平方公里;公交出行比例由56%提高到66%。
  公交
  首推动车公交
  可穿梭市内三个火车站
  去年,沈阳新开并调整38条公交线路,今年沈阳计划新开调整20条公交线路,重点分布在公交服务空白区,计划新增、更新1000台新能源车。同时计划新建青城山路等7处公交场站,新增场站面积6.99万平方米。
  今年沈阳将首次推出“动车公交”和“空轨公交”。所谓“动车公交”,就是动车组列车公交化运行,市民可以坐动车快速往返于沈阳市内的沈阳北站、沈阳站、沈阳南站3个火车站。目前,交通部门正在与铁路部门协商,具体的线路票价、发车间隔等事项还有待研究。
  所谓“空轨公交”,就是“空中巴士”,与之前要首先建在皇姑区北运河沿线的“悬轨”相同,是由钢铁或水泥柱将轨道支撑在一定高度的空中,轨道下挂着列车车厢,类似旅游景区的缆车,但也承担公交功能。沈阳初步拟建三条悬挂式轨道交通,分别为北运河沿线、南运河沿线、沈阳南站-桃仙机场T3航站楼一线。
  交通部门表示,目前,专家正在研究“空轨公交”的线路和实施方案,将适时在沈阳部分地区试点运行。
  出租
  更新1500台电动出租车
  去年,沈阳全年完成出租汽车客运量5.18亿人次,更新环保、舒适型出租汽车2058台。今年,沈阳计划发展纯电动出租汽车,全年更新出租汽车1500台,这也是沈阳首次更新纯电动出租车。
  对于市民比较关注的网络预约出租车的管理问题,市交通局也将根据交通运输部网络预约出租汽车经营服务管理办法出台进程,制定沈阳的实施细则,适时出台沈阳市网络预约出租汽车管理办法。
  地铁
  试点“地铁接驳商务车”
  今年,沈阳将试点“旅游景区直通车”、“地铁接驳商务班车”和“定制包车”,发展高品质、快捷、差异化的定制运输服务。所谓“地铁接驳商务班车”,就是连接地铁站与公司或大型聚集区的班车,一般是早晚高峰或定时运行,主要是为了方便在这里工作的市民乘坐。
  同时,今年沈阳还将推进大型客运枢纽站的建设,计划建设会展中心综合交通枢纽、康平卧龙湖客运枢纽、沈北天兴客运枢纽、沈阳铁路综合货场、东北农产品冷藏物流中心等项目。
  驾培
  学车可自己选教练
  今年,沈阳计划新建、续建一、二级公路21.6公里,续建沈铁二号公路,建成马宋公路二期、西北连接线、沈闫线等项目。同时,计划适时启动沈康高速四期、四环二期、通辽至京沈高铁新民北站铁路项目。沈阳至辽阳的沈辽大道也将在今年完成前期工作。
  针对国家的驾驶员培训改革制度,今年,沈阳计划试点并逐步推广驾培行业计时培训收费,推行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式等个性化服务模式。
  智慧交通
  乘坐公交可免费用WIFI
  今年,沈阳将继续建设“智慧交通”二期工程,加快建设公交车免费WIFI、电子站牌,未来市民乘坐公交都可以使用免费WIFI。同时,“我的沈阳·乘车易”系统也将进一步完善,适时增加步行导航、公交站点位置描述、常用公交线路推送等功能,同步推动建设“沈阳经济区·乘车易”手机APP软件,让市民出行更细化、更精确。


发表于 2016-1-28 19:38:48 | 显示全部楼层
又是9元 5.5元的标尺?
发表于 2016-1-28 23:23:06 | 显示全部楼层
也实行公交的票价吗?
发表于 2016-1-29 07:04:28 来自手机 | 显示全部楼层
这个其实可以有,但是沈阳南~沈阳区间已经80+对车了╮(╯▽╰)╭
发表于 2016-1-29 09:51:42 | 显示全部楼层
不要在意 年前吹吹牛B而已
发表于 2016-1-29 09:59:00 | 显示全部楼层
……不要抱太大希望
发表于 2016-1-29 12:05:56 | 显示全部楼层
怎么都向哈局学习哪
发表于 2016-1-30 09:12:30 来自手机 | 显示全部楼层
只要经过的车都停就可以了。没有必要专门开吧。真要开就在普通线路拿地铁类型的车开。或者把沈怃城际搞好。
发表于 2016-1-30 14:15:05 | 显示全部楼层
加点车次停沈阳南就行了 没必要兴师动众
发表于 2016-1-30 19:36:19 | 显示全部楼层
cheehg 发表于 2016-1-30 09:12
只要经过的车都停就可以了。没有必要专门开吧。真要开就在普通线路拿地铁类型的车开。或者把沈怃城际搞好。

损局要开始和土鳖局学习了,真心大号差评。如楼主所说,只要两站经过的列车双停就可以满足需求了,沈阳现在有地铁而且现在沈阳北-沈阳站有203/216/114/152四趟公交能够到达,运能已经不错了。沈抚城际要是北道能有足够的车加上13的价格也能不错了,南道19的价格真心竞争力太差。说句良心话,土鳖局双城动车的明天可能还赶不上沈抚城际的今天呢,沈阳抚顺有足够的客流,而且雷锋号开的密度几乎和公交化了 ,双城动车,哎不说了。
发表于 2016-1-31 10:45:55 | 显示全部楼层
152已经终到沈阳站,不去沈阳北站了。
发表于 2016-1-31 14:27:02 | 显示全部楼层
铁路公交啊,最关键的是进出站绿色通道,买票方便,不限车次,赶上哪个车做那个车,不是这么做,开啥都白扯
发表于 2016-2-1 15:21:43 | 显示全部楼层
关于空轨列车,我前一阵发过http://bbs.hasea.com/thread-559942-1-1.html
这玩意就是被法国人忽悠了,放着运力更大、观景效果更佳的跨坐式不用,非要去搞悬挂式,其中两条还是在运河带状公园沿线~~·至于连接机场和新沈阳南站的那条,更是没啥用,现成的有轨电车是啥啊?摆设?
发表于 2016-2-4 17:28:43 | 显示全部楼层
精神病院院长 发表于 2016-1-29 07:04
这个其实可以有,但是沈阳南~沈阳区间已经80+对车了╮(╯▽╰)╭

嘘!小声点!一会h神肯定又会告诉你80+不算多
发表于 2016-2-4 21:21:20 | 显示全部楼层
冯小先生 发表于 2016-2-4 17:28
嘘!小声点!一会h神肯定又会告诉你80+不算多

h????凑字……………………
发表于 2016-2-5 11:28:09 | 显示全部楼层
精神病院院长 发表于 2016-2-4 21:21
h????凑字……………………

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