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理论上探讨一下有砟改无砟的可能性

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发表于 2015-12-14 20:11:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
基础部分一样的话
都是桩基、承台、墩身,上面加箱梁
如果类似连镇线这样的线路以后改无砟
只要把轨道拆除
道砟移除
然后安装轨道板
再上轨道扣件精调就可以啦
发表于 2015-12-14 20:54:49 | 显示全部楼层
改它干嘛 直接上胶水啊
发表于 2015-12-14 21:46:01 来自手机 | 显示全部楼层
lazxh 发表于 2015-12-14 20:54
改它干嘛 直接上胶水啊

巢湖东躺枪……
发表于 2015-12-14 22:57:57 | 显示全部楼层
高压旋喷 就完事了 完全没必要 移来移去的
发表于 2015-12-15 08:30:54 | 显示全部楼层
问题是你要改成无砟干嘛?如果是以为有砟改无砟就可以把200级的线路提速到300级那还是太单纯了,线路的速度等级跟有砟or无砟没有必然联系,主要影响线路速度等级的几大因素:最小曲线半径、信号制式、坡度、线间距等等,而从技术的角度讲,无砟轨道并非300等级线路的必要条件。
发表于 2015-12-15 18:03:37 | 显示全部楼层
大妖 发表于 2015-12-15 08:30
问题是你要改成无砟干嘛?如果是以为有砟改无砟就可以把200级的线路提速到300级那还是太单纯了,线路的速度 ...

是的  最主要的是线下工程  话说地铁轨道不也是无砟吗?那速度只设计了80公里 所以单纯的有砟改无砟没有实际意义
发表于 2015-12-16 15:11:03 | 显示全部楼层
前天安庆-合肥南往返,巢湖东都是246通过,但是感觉晃动明显
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