探访焦柳线寨隆站

燕京之魂 · 发表于 2015-10-25 20:33:08

今天在柳城县有些空闲时间，于是坐中巴到县城以西16km的寨隆镇看看离县城最近的火车站。

当年据说是县里莫名的反对声音，所以焦柳线绕柳城县一个大弯，本可以经过县城的铁路，绕到了县城以西16km的寨隆乡上（当时寨隆还是乡）。十年前左右还坐过一次火车从柳州到这下车，车票5.5元，转中巴到县城3元。相比市区直达县城5元的车票无论时间还是价格上毫无乘坐价值。然而现在市区到县城的中巴已经涨价到13元，寨隆却已经没有客车停靠了。

燕京之魂 · 发表于 2015-10-25 20:35:03

换个角度拍正面，七八十年代风格的建筑，一直未变，十年前坐焦柳线还能偶尔看到沿途的毛主席语录，现在已经不见。

燕京之魂 · 发表于 2015-10-25 20:36:45

站牌，没啥说的，前两个月两次坐火车到融安三江，两次擦肩而过。

燕京之魂 · 发表于 2015-10-25 20:39:13

进到站内，图片篮球架右边的小路就是进来的路，没有门，只不过门口外有个禁止机动车随意入内的牌子。
进站后发现下行绿灯，上行有货列开来。

燕京之魂 · 发表于 2015-10-25 20:40:41

本帖最后由燕京之魂于 2015-10-26 18:27 编辑

DF8B，宁局柳段。

燕京之魂 · 发表于 2015-10-25 20:42:15

来张车站背面，也就是朝站台的这面，以前这里是候车室，现在成了车站工作人员的宿舍。

燕京之魂 · 发表于 2015-10-25 20:43:51

来一张长满野草的2站台路牌

燕京之魂 · 发表于 2015-10-25 20:45:40

还是2站台，这个带岗亭，当然正对这个岗亭的1站台也有个一模一样的岗亭，刚才来的货列工作人员就是站在对面挥旗的。

燕京之魂 · 发表于 2015-10-25 20:47:53

最后走的时候再给站房来一张，喜欢这种小站，清净而安详，出站之后一排路都是平房民居，愿得院子一间安详养老终生。

石家庄良村站 · 发表于 2015-10-25 22:43:28

朴素的老站！

上局凤段 · 发表于 2015-10-26 08:24:05

不错的小站，看来没有客运了！

fmpc · 发表于 2015-10-26 18:08:46

燕京之魂发表于 2015-10-25 20:40
DF6B，宁局柳段。

DF8B

燕京之魂 · 发表于 2015-10-26 18:27:30

fmpc 发表于 2015-10-26 18:08
DF8B

打错一个数字

nofifa · 发表于 2015-10-29 07:50:05

被赶到寨隆的车站。

wzg0421 · 发表于 2015-11-3 22:54:23

冒个泡，顶一下。

h1j3s5 · 发表于 2016-1-14 16:17:39

看了楼主的照片，我想起小时家乡的火车站，勾起乡思。

mak123485 · 发表于 2016-1-15 00:21:08

小站不错，支持

nofifa · 发表于 2016-1-17 20:35:42

本帖最后由 nofifa 于 2016-1-17 20:37 编辑

mak123485 发表于 2016-1-15 00:21
小站不错，支持

如果知道来历，就不会说不错了。上世纪70年代修建焦柳线，柳城县政.府反对在县城修建火车站，理由是火车会把特产拉走。现在当地人骂死了。

燕京之魂 · 发表于 2016-9-29 18:35:54

nofifa 发表于 2016-1-17 20:35
如果知道来历，就不会说不错了。上世纪70年代修建焦柳线，柳城县政.府反对在县城修建火车站，理由是火车会 ...

柳城县的愚昧保守体会很久了

QJ2236 · 发表于 2016-11-4 11:14:47

nofifa 发表于 2016-1-17 20:35
如果知道来历，就不会说不错了。上世纪70年代修建焦柳线，柳城县政.府反对在县城修建火车站，理由是火车会 ...

也是70年代，西延线蒲城站，当时车站设计在县城边上，县领导说放远些，我们县发展很快，放在县城边上影响发展，最后车站被放在县城西南角约3.5公里远的贾曲乡。30年过去了，现在车站距县城还是有3公里远。

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