海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4727|回复: 11

哪里有天津人,哪个车厢就很热闹

[复制链接]
发表于 2015-10-23 13:31:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知道大家是否发现,哪里有天津人,哪个车厢就非常的热闹。吃瓜子的,吃炸果仁的,拿着鸡腿吃烧鸡的,满手油的,喝酒的,一个车厢里,就天津人热闹。有几个天津的熟人在车上,这个车厢的气氛就活跃起来了。另外,天津人说包头到杭州的列车停的海宁站是小站,实际上海宁站拥有110多趟列车停靠,远远比天津西站还大,


发表于 2015-10-23 16:06:41 来自手机 | 显示全部楼层
郭德纲的祖籍地。。。。
发表于 2015-10-23 19:45:49 来自手机 | 显示全部楼层
说相声、唱大鼓。天津天下第一!
头像被屏蔽
发表于 2015-10-23 22:08:26 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-10-23 22:30:39 | 显示全部楼层
津人说包头到杭州的列车停的海宁站是小站,实际上海宁站拥有110多趟列车停靠,远远比天津西站还大,”

这句话实在没道理,有110趟车停靠就比没有110趟车停靠的车站大么?
当年老京包运行的时候,南口、青龙桥、康庄停靠的车次甚至多于张家口南、呼和浩特,你觉得谁大谁小呢?


发表于 2015-10-23 22:40:14 | 显示全部楼层
这是在夸奖天津人?
 楼主| 发表于 2015-10-23 22:55:07 | 显示全部楼层
北京老鼠 发表于 2015-10-23 22:30
“津人说包头到杭州的列车停的海宁站是小站,实际上海宁站拥有110多趟列车停靠,远远比天津西站还大,”

这 ...

即便海宁站没有现在的天津西站大,但绝绝对对可以完胜改造前的天津西站。原来的天津西站最多也就七十来趟车。

再有一点,原来的康庄 青龙桥 居庸关 南口这些站,似乎与交路或者火车机车的换挂有关系,属于技术车站,而且有的并不办理客运业务,真正的售票数量并不是很多,而海宁站的客流量可不一定比天津西站少。况且,原来的康庄我算了算只有28趟车,这几个车站的主力车并不是到兰州  银川 包头 呼和浩特 二连的,而是几趟北京北到康庄 北京北到青龙桥的。而海宁站的车都是城际列车或者长途列车,类似于杭州到包头这样的列车,在海宁站下车都在将近100人左右,海宁站上车的人也不少。
发表于 2015-10-23 23:12:29 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2015-10-23 22:55
即便海宁站没有现在的天津西站大,但绝绝对对可以完胜改造前的天津西站。原来的天津西站最多也就七十来趟 ...

在九十年代之前,南口康庄青龙桥甚至居庸关停车都是办客的,这一点提醒你注意。
你还是犯了只看数量不看质量的错误,我没说南口康庄的车次乘降人数可以跟海宁比,但是你拿海宁跟天津西比实在是个笑话。
 楼主| 发表于 2015-10-23 23:18:13 | 显示全部楼层
北京老鼠 发表于 2015-10-23 23:12
在九十年代之前,南口康庄青龙桥甚至居庸关停车都是办客的,这一点提醒你注意。
你还是犯了只看数量不看质 ...

是办客,但是客流有限。

海宁客流真的是不少的,天津西粘了始发的光了。而且,天津西基本上是单向客流,上行车影响力并不大,上的人并不多,而海宁则不则,到杭州的车,海宁还有上的。
发表于 2015-10-24 22:44:33 | 显示全部楼层
某天坐4430,俩乘务员从天津到北京侃了一道都是吃的话题,也不嫌累
发表于 2015-10-25 11:48:38 | 显示全部楼层
“京油子,卫嘴子”啊。
发表于 2015-10-25 16:46:15 | 显示全部楼层
还有唱柳活的呢
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 01:05

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表