力挺锦州南与锦州站之间的205路公交。

沈局锦州段 · 发表于 2015-9-2 22:19:33

此路公交大约半年前开通，上车2元，无人售票，速度快，车体新。我实际应该在此车开通的第一天就有机会乘坐此车。但由于事先不知道，与它失之交臂。最近一个月内，我已经坐过三次了。白天，锦州站到锦州南站的时间约在33——35分钟。晚上从南站开车，大约15分钟就到达锦州的夜市左右。以前5元的虎跃等已经消失了。一位环路公交司机讲，以前锦州没有脸，这次终于有脸了。2元直达公交车的开通，得益于去年到任的锦州市委书记。

sunxun1970 · 发表于 2015-9-2 22:52:40

经常去锦州南站接站送站。

11111 · 发表于 2015-9-2 22:54:29

末班太早差评...

沈局锦州段 · 发表于 2015-9-3 04:30:15

11111 发表于 2015-9-2 22:54
末班太早差评...

末班车20：30分，我两次都是Z11正点下车，坐的倒数第二班。锦州站首班7：00分。

11111 · 发表于 2015-9-3 08:23:37

沈局锦州段发表于 2015-9-3 04:30
末班车20：30分，我两次都是Z11正点下车，坐的倒数第二班。锦州站首班7：00分。

然而我坐Z102正好赶不上...我感觉这种车应该不设末班车，夜间根据南站停车时间发车....

Q神 · 发表于 2015-9-3 11:57:21

11111 发表于 2015-9-3 08:23
然而我坐Z102正好赶不上...我感觉这种车应该不设末班车，夜间根据南站停车时间发车....

过了日常点可以考虑由于运营成本原因，票价涨到5元，结合到站车次每30分钟能发一班

早晨锦州南最早一班有客的车应该算是K78，车应该是5点左右，可以4点30左右在市内发一班车，到南站折返五点半再发一班，到站定点折返，六点半再开然后后续就开205。
晚上205开到20点
之后每30分钟开一班五元的到22点，末班22点车略微向后调整发车时刻等D3旅客都上来了再开

11111 · 发表于 2015-9-3 12:14:10

Q神发表于 2015-9-3 11:57
过了日常点可以考虑由于运营成本原因，票价涨到5元，结合到站车次每30分钟能发一班

早晨锦州南最早一班有 ...

平时这车的车隔就将近20分钟了……夜间30分钟有点短吧

Q神 · 发表于 2015-9-3 14:26:58

11111 发表于 2015-9-3 12:14
平时这车的车隔就将近20分钟了……夜间30分钟有点短吧

平时车隔这么大？不了解以为怎么一小时也得发四个吧
要是平时都这么攒客流那晚上开不起来的

308167658 · 发表于 2015-9-3 14:33:51

Q神发表于 2015-9-3 11:57
过了日常点可以考虑由于运营成本原因，票价涨到5元，结合到站车次每30分钟能发一班

早晨锦州南最早一班有 ...

这就是公交不怎么琢磨接车的事要是把线路包出去他能给你琢磨把那几个北京回来的动车下来的旅客都划拉走

11111 · 发表于 2015-9-3 16:54:04

Q神发表于 2015-9-3 14:26
平时车隔这么大？不了解以为怎么一小时也得发四个吧
要是平时都这么攒客流那晚上开不起来的

我坐过一次，感觉就是如果不是车上再也挤不进人了还能再晚开一会...

苦行僧 · 发表于 2015-9-3 21:20:07

锦州南的早班车还是有些晚，
所以之前下车的都是拉活的出租车，而且。。。。

xddong · 发表于 2015-9-4 00:08:41

我爱星星 · 发表于 2015-9-4 12:06:58

亲眼看见205路有人站在车上等20分钟不开车，30多度人挤人，终于挺不住了，晕倒了！弄个空调车不行吗？净整些没用的，要求司机开车不能穿短裤，天能热死谁管？

jlu · 发表于 2015-9-4 16:13:30

接驳淮南东与市区的G1路与G2路，日常行车间隔分别为15分和20分，单程正点用时分别为45分钟和60分钟，票价为7个月开启空调投币2元刷卡8折，剩余5个月投币1元刷卡8折，所有优惠卡通用。晚上20:00后的4班列车各有一班公交接驳，票价与白天相同。然后就把公交公司赔的肉疼了。

sunxun1970 · 发表于 2015-9-4 22:36:44

公交车属于公共资源，不能以盈利为目的，应该由政府财政来负担。

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