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四川新闻网成都7月21日讯(记者 彭亮)成都地铁公司今(21)日在做客“成都面对面·政风行风热线”,期间成都地铁相关人士重申:1号线南延线在本月底之前开通。同时,也透露未来超过60公里的地铁线路都将会采用18号线的大站+快慢车模式。值得注意的是,未来成都地铁上有望实现WiFi覆盖。
成都地铁:1号线南延线一切就绪 只等开通指令
7月已进入下旬,一号线南延线何时开通成为成都市民关心的话题。现场,成都地铁相关负责人则重申:1号线南延线确定在本月底之前开通。“所有的筹备工作包括设备等都一切就绪,只等待‘开通’一声令下。”
节目中成都地铁相关人员也透露,今年成都地铁已加快建设速度,年内5号线1、2期、以及3号线2、3期都将开工,明年6号线1、2期以及18号线也会相继开工。同时,益州大道有轨电车示范线和IT大道有轨电车项目也将力争在今年开工,并于2017年投入运营。
成都地铁相关负责人表示,目前4号线一期工程已经完成电通,预计今年年底前开通试运营;2016年3号线一期工程也将开通试运营。“2017年7号线基本建成时,成都地铁将形成骨干网,通车里程也将达160公里。”
未来乘坐成都地铁 可以“蹭”WiFi
四川新闻网记者注意到,此前深圳地铁、长沙地铁相继覆盖WiFi。成都地铁是否有这方面的准备呢?节目现场,成都地铁相关负责人介绍,未来将要开通的新线路——包括4号线、5号线、7号线以及10号线——都会提供WiFi覆盖。同时成都地铁也表示,对于目前已经运营的老线路,他们也正在做技术方案。“争取尽快提供覆盖,为乘客提供更好的服务。”
6月下旬,成都地铁曾表示,3号线开通时将研究发行一日卡、三日卡及月次卡等多种形式的客票。今天相关负责人也透露,这类客票目前正在研发中。“整个系统需要调试,未来周票、月票甚至年票都有可能推出。”
而对于有市民关注的自然灾害的问题,地铁相关负责人也介绍,地铁运营公司对于自然灾害的情况有完备的预案,并会定期进行演练。尤其值得注意的是,地铁线网调度指挥大厅设置有地震预警装置,获得预警信息后列车会在第一时间停车,确保乘客安全。
未来超过60里的地铁线路 将应用“大站+快慢车”模式
根据此前成都地铁官网公布的相关信息,成都地铁18号线工程始于火车南站,终于天府国际机场站,中间南北向经天府新区并东西向横穿龙泉山,正线全长61.78km,共设置9座车站。四川新闻网记者今日获悉,18号线将采用“大站+快慢车”的模式,实际运行中快车仅停靠4个站。“这也是全国第一条采用此种模式的线路。”
同时,该负责人也透露,将来成都地铁凡是超过60公里的线路,都会采用这种模式。
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