京福高铁规划于2015年6月28日提前开通,与此同时,蚌埠地区增开列车总数达23趟,其中包括第一次开往黄山、武夷山的高铁。 据了解,合福高铁经合淮蚌客运专线在蚌埠市境内与京沪高铁连接,由此形成京福高铁的全线贯通。据铁路部门公布的信息,合福高铁的规划开通运营时间或由2015年7月1日提前至2015年6月28日,相关票价也会正式公布。 记者从蚌埠火车站获悉,2015年7月新运行图实施后,蚌埠南站会第一次开行至合肥南、黄山北、福州、厦门北、深圳北、贵阳南的直通高速动车组列车,连接福建、珠三角地区,进一步缩短长三角与华南的时空距离,长三角高铁“旅游圈”再次扩容。坐高铁看黄山云海、赏婺源油菜花、品武夷山茗茶更方便快捷,长三角各大城市至上述旅游景点可实现即时游。 2015年7月新运行图实施后,蚌埠南站办客列车达115趟,其中新增开列车32趟,停运列车9趟,停止办客12趟,取消停点12趟,延长运行区段2趟。从总数上计算,蚌埠南站总增开列车数为23趟。 另外,蚌埠站新增列车2对,为济南~宁波T135、T136次,银川~杭州K1805/K1808、K1806/K1807次;取消办客1对,兰州~上海的K1605/K1608、K1606/K1607次升级为直达列车,车次改为Z215/Z218、Z216/Z217次,取消蚌埠站;调整运行区段1对,徐州~厦门的K177、K178次调整为徐州~广州东,车次改为K675/K678、K676/K677次。 记者登录12306铁路客服中心,发现售票系统已经对部分列车进行了调整。以黄山方向为例,2015年6月28日蚌埠前往黄山,还有淮北至黄山的K8409次和徐州至厦门的K177次两趟列车;而到了2015年6月29日,就只剩淮北至黄山的K8409次了,可见合福高铁2015年6月开通的可能性相当大。 铁路部门提醒,由于2015年7月调图涉及面广,列车运行图变化大,增开、调整列车对数多,旅客要准确掌握列车实际开行情况,可登录铁路12306网站、铁路官方微信、微博查询,或关注公告,以便合理安排出行。
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