上海局的BSP：我们拒绝刷绿！

Lion2013

地铁魔王 发表于 2015-3-26 20:15
新造的车2014年10月貌似是最后一批原色车，但是厂修的不一定，到现在厂修的车还有不刷绿的

顺便问一下，车底“防滑器”里边有一个计数器（列车员那屋斜对过），单位是千米，它是这个车底的行驶里程吗？还是别的意义
当时这里是4610千米，这套车底是丹东-北京，套跑丹东-沈阳的

xmdf3

奇文共赏，看看水军为刷绿洗地的破文

地铁魔王

Lion2013 发表于 2015-3-27 08:31
顺便问一下，车底“防滑器”里边有一个计数器（列车员那屋斜对过），单位是千米，它是这个车底的行驶里程 ...

我是机务段的，不是车辆段的，对车辆并非都了解，见谅

地铁魔王

xmdf3 发表于 2015-3-27 22:07
奇文共赏，看看水军为刷绿洗地的破文

这篇文章已经是转载的了，看到过一次原文，这感觉就像日本美化自己的侵略史一样

cooldogzby

xmdf3 发表于 2015-3-27 22:07
奇文共赏，看看水军为刷绿洗地的破文

这何止是破文，完全就是枪文！

wonsky

Lion2013 发表于 2015-3-25 08:31
我感觉貌似现在仍然有原色车底出厂
我知道我们丹东-北京的2257次列车好像是去年9月末换新的25G车底，就是 ...

沈局接的14.09那批是最后一批原色
后来接的14.11那批就是绿的了

wonsky

Lion2013 发表于 2015-3-27 08:31
顺便问一下，车底“防滑器”里边有一个计数器（列车员那屋斜对过），单位是千米，它是这个车底的行驶里程 ...

列车累计行驶里程，显然铁科院的防滑器
根据图片信息，图片于9月30日9:00拍摄,2257位于草河口附近
2258和K7318是9.28换车，这个应该是第一趟集便2257
提车南京-沈阳约1600km，K7318+2258+2257北京-草河口里程约2500
加上厂内调试及试轴差不多有4600了

Lion2013

wonsky 发表于 2015-3-31 20:51
列车累计行驶里程，显然铁科院的防滑器
根据图片信息，图片于9月30日9:00拍摄,2257位于草河口附近
2258 ...

分析的如此透彻！
这么说我赶上了一个首次？

铁道游击队长

wonsky 发表于 2015-3-31 20:51
列车累计行驶里程，显然铁科院的防滑器
根据图片信息，图片于9月30日9:00拍摄,2257位于草河口附近
2258 ...

求如何查看的图片信息？

wonsky

铁道游击队长 发表于 2015-4-1 11:40
求如何查看的图片信息？

鼠标指针放在照片上，就会显示图片名
手机拍照很多都是以时间命名的

铁道游击队长

wonsky 发表于 2015-4-1 12:21
鼠标指针放在照片上，就会显示图片名
手机拍照很多都是以时间命名的

多谢指教，我刚才给下载了，结果文件名是乱码，话说为毛下载的文件名不是原名？
我的手机，照片命名跟相机一样，其实按时间命名挺好的

沪段的DF11

xmdf3 发表于 2015-3-25 08:19
关键是刷绿这种开倒车的名堂还未必是盛本人的意思。

更多的是复杂的政治需求，通过刷绿暗示政治意图。

gddksyin

看到上海局的BSP，又让我想到了十年前后青春时代里上海-北京的Z5\6、Z7\8、Z13\14。
那三趟车都停运了，被高铁逼停的，但也幸亏停运了——躲过了现在中国铁路客车被逼刷绿的闹剧，让那几趟后青春时代的藏蓝色、蓝紫色、紫红色风景线永不变色

LZ，京沪Z确定是被高铁逼停的吗？不是被动卧逼停的吗？

nazi8888

顶楼主了　！

nazi8888

25T白色的车身很好看哈！

HXD3D1996曉瑩號

xmdf3 发表于 2015-3-25 08:19
关键是刷绿这种开倒车的名堂还未必是盛本人的意思。

刷綠根本沒有實質意義

Schiff

HXD3D1996曉瑩號 发表于 2018-7-20 21:19
刷綠根本沒有實質意義

您这坟刨的也是