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楼主: 排山倒海

盐城首条高铁获国家正式批复

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 楼主| 发表于 2015-3-3 10:45:11 | 显示全部楼层
上局新长段 发表于 2015-3-3 09:34
所以还是多提提盐通城际比较好

这种路径可行性更强。
发表于 2015-3-9 20:25:42 | 显示全部楼层
linta 发表于 2015-3-2 16:29
争取250预留300!避免新长及宁启的覆辙。

徐州—淮安段最好一次性350,考虑到为京沪高铁分流。
发表于 2015-3-10 15:58:43 来自手机 | 显示全部楼层
原来出资比例是50:50啊
发表于 2015-3-10 16:56:51 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2015-3-10 15:58
原来出资比例是50:50啊

江苏要是出资比例高一些的话,像徐盐,连淮扬镇,沪通这样的早就能开工了。江苏建铁路太抠门,因为建不了收费站。看看福建,再看看浙江,江苏简直丢人
发表于 2015-3-10 17:10:02 | 显示全部楼层
风生谷底 发表于 2015-3-10 16:56
江苏要是出资比例高一些的话,像徐盐,连淮扬镇,沪通这样的早就能开工了。江苏建铁路太抠门,因为建不了 ...

福建浙江是后起之秀, 几年前福建浙江都是铁路盲肠

苏北这几年落后了,最近10年的建设。
发表于 2015-3-10 17:58:04 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 我是笨笨男孩 于 2015-3-10 18:01 编辑
风生谷底 发表于 2015-3-10 16:56
江苏要是出资比例高一些的话,像徐盐,连淮扬镇,沪通这样的早就能开工了。江苏建铁路太抠门,因为建不了 ...


说的好像浙江出资有多凶猛一样?

咱能别不懂装懂吗?说真的,浙江这么多铁路只有沪杭客专自己掏了50%
浙江好大方啊
温福铁路 甬台温 出资少的可怜,
宁杭高铁 杭甬高铁出资也不好50%

这里面的所有浙江线路部省出资比在浙江铁投官网有一一讲述

还有原铁道部规划的十二五铁路网规划江苏徐宿淮是在其中的呵呵,只是盐城不在。在的话出资比部省五五开已经很不错了好吗?
道是徐连在十二五至今没有实质性的进展
发表于 2015-3-10 18:05:26 来自手机 | 显示全部楼层
有些人就是不懂装懂

沪通铁路 连淮扬镇 徐宿淮在十二五规划里,江苏为何要主动多掏钱?最终修个有砟轨道客运专线250?你以为像江西唱吉赣那样?拖着自己加了1成投资换来350?江西自己也就出资3成(原来说是部省8:2 修250),徐宿淮本身也像唱吉赣一样在十二五规划里,出资5成很不错了。
发表于 2015-3-10 18:07:03 来自手机 | 显示全部楼层
还有沪通铁路也受到了723的影响

本身沪通大桥烧钱,听说论证都好几年,工程确实复杂
发表于 2015-3-11 11:28:23 | 显示全部楼层
我是笨笨男孩 发表于 2015-3-10 18:05
有些人就是不懂装懂

沪通铁路 连淮扬镇 徐宿淮在十二五规划里,江苏为何要主动多掏钱?最终修个有砟轨道 ...

什么叫不懂装懂?
苏北铁路建设迟缓滞后,还需要很懂的人才能看得出来吗?江苏省高速公路十年前就已经成网了,这是事实吧?高速公路建设高涨的积极性这个有目共睹吧?你经济大省修个铁路有这么费劲吗?无非是想等着进入国家规划,让国家多出点资金而已,就为了这,置苏北于落后的交通条件不顾,如果稍微提高一些出资比例,或者主动到北京去跑,会这么被动吗,徐盐还不是宿迁在跑北京,省里的人干什么去了?跟江西安徽比投资比例,觉得好意思吗?
福建铁路以前一穷二白,短短几年翻身,是不是靠的人家的积极性?
你觉得江苏铁路建设积极,请问宁启复线拖了几年?安徽今年开工商合杭,合安九,郑合三条高铁线路,江苏呢,今年就一个徐盐还不一定开工。宁淮呢,通苏嘉呢,沿江铁路,徐连呢,有影子没?
浙江铁路投资比例我不清楚,但是我清楚的是人家除了舟山几乎每个地级市都要通上高铁了。你再看看连云港,南通,泰州,宿迁,淮安,盐城?除了徐盐等级高一些,其他的铁路状况还能看不?
 楼主| 发表于 2015-3-11 20:21:26 | 显示全部楼层
风生谷底 发表于 2015-3-11 11:28
什么叫不懂装懂?
苏北铁路建设迟缓滞后,还需要很懂的人才能看得出来吗?江苏省高速公路十年前就已经成 ...


发表于 2015-3-12 01:31:38 来自手机 | 显示全部楼层
sexualman 发表于 2015-3-2 15:17
祝我们盐城明天越来越好。盐城人杰地灵,物产富饶,相信每个有志气有血性的盐城人,无论在家乡还是在苏锡常 ...

您自己给自己打气是不错,但您贬低别人这做法也是得不到人认同的。
 楼主| 发表于 2015-3-12 09:13:34 | 显示全部楼层
大S 发表于 2015-3-12 01:31
您自己给自己打气是不错,但您贬低别人这做法也是得不到人认同的。

和为贵。共同建设和谐论坛。
发表于 2015-3-12 09:23:28 | 显示全部楼层
通苏嘉城际是地方出资?
发表于 2015-3-12 20:32:55 | 显示全部楼层
cgs 发表于 2015-3-9 20:25
徐州—淮安段最好一次性350,考虑到为京沪高铁分流。

还有连淮扬镇的淮安—镇江段也应一次性350。




发表于 2015-3-12 20:58:15 | 显示全部楼层
据说百年前,宿迁人自己赶走了津浦铁路,百年后积极争取铁路,一招错,悔百年
发表于 2016-3-8 10:50:49 | 显示全部楼层
为什么把我的帖子删除,删你妈老逼啊,你个狗落的。
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