哈尔滨站改造今年开工

ming4130 · 发表于 2015-2-6 12:51:47

zhongchenxing 发表于 2015-2-5 21:47
丰台站改造后作何用途？

原来规划的是京广高铁引入丰台，还有未来的京九高铁，缓解北京西站的压力。

tdh9000 · 发表于 2015-2-6 13:04:21

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Ryuuikou · 发表于 2015-2-6 14:52:32

zhongchenxing 发表于 2015-2-5 21:47
丰台站改造后作何用途？

疏散西站压力，承接京九高铁

wzg0421 · 发表于 2015-2-6 18:21:41

有哈西哈东垫底，香坊滨江帮衬，哈北站开通在即，哈尔滨站的改造不是太难的事，就看管理者的能力。

zhongchenxing · 发表于 2015-2-6 21:07:26

wzg0421 发表于 2015-2-6 18:21
有哈西哈东垫底，香坊滨江帮衬，哈北站开通在即，哈尔滨站的改造不是太难的事，就看管理者的能力。

还有城市管理者，最让人头疼的是城市交通，因为避免不了在这几个车站之间换乘。其实哈尔滨站改造比长春站容易，好疏散，而且哈尔滨枢纽是环线。

zhongchenxing · 发表于 2015-2-6 21:15:33

ming4130 发表于 2015-2-6 12:51
原来规划的是京广高铁引入丰台，还有未来的京九高铁，缓解北京西站的压力。

我记得北京西站休的时候轰轰烈烈，是京九的配套站？但近几年风头不如北京南站。

zhongchenxing · 发表于 2015-2-6 21:16:18

tdh9000 发表于 2015-2-6 13:04
但愿不再是口头开工

估计不能再拖了。

cesar · 发表于 2015-2-7 21:34:09

zhongchenxing 发表于 2015-2-4 16:23
哈东站分得多，香坊具有一定到发、整备能力的，也能分着几个；滨江能简陋分着个把普客列车

但是哈东站候车室并不是很大，而且站场也太破了。

K53N197 · 发表于 2015-2-7 21:44:12

zhongchenxing 发表于 2015-2-5 21:47
丰台站改造后作何用途？

原计划是京广，京九高铁始发站，估计建成后是北京最大的火车站，规模要大于北京南，但这几年一直没有消息，京广就弄到了北京西始发。

K53N197 · 发表于 2015-2-7 21:49:07

zhongchenxing 发表于 2015-2-6 21:15
我记得北京西站休的时候轰轰烈烈，是京九的配套站？但近几年风头不如北京南站。

北京西建站的时候是20年前的事了，当时规模已经很大了，现在那个位置是市中心，没法扩建，新北京南是08年才开始用，差10几年呢。现在京西规模也算可以，20面站台，高普共用。

Haw · 发表于 2015-2-7 22:31:42

K53N197 发表于 2015-2-7 21:49
北京西建站的时候是20年前的事了，当时规模已经很大了，现在那个位置是市中心，没法扩建，新北京南是08年 ...

不是当年相传要把北京西站天井全都打通候车室变成1个大厅吗……

后来咋搁置了呢……

zhongchenxing · 发表于 2015-2-9 07:40:12

K53N197 发表于 2015-2-7 21:49
北京西建站的时候是20年前的事了，当时规模已经很大了，现在那个位置是市中心，没法扩建，新北京南是08年 ...

北京西站在当时也是高端大气上档次了

zhongchenxing · 发表于 2015-2-9 07:40:51

Haw 发表于 2015-2-7 22:31
不是当年相传要把北京西站天井全都打通候车室变成1个大厅吗……

后来咋搁置了呢……

估计是没闲钱

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