高铁动卧降价 990元能睡至北京

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       据信息时报（作者 钟键挺）报道，广深来往京沪高铁动卧开行在即，其浮动票价引来不少旅客热议。铁路总公司前天宣布，明年元旦至2月10日开行的高铁动卧列车将不采取浮动票价，票价全部按之前公布的最低价算。按这样计算，广州南至上海虹桥高铁动卧的上铺票价为800元，下铺为900元。广州南至北京西的上铺票价为990元，下铺票价为1120元。  

  降价期内全部按最低价算

       12月20日起高铁动卧车票已经开始对外发售，票价采取三种档次（平日、周末、节假日），按提前30天至11天、10天至4天、3天之内三个时段，分别给予不同的票价优惠。以广州南站至北京西站的4人包房票价为例，提前30天至11天买上铺票是990元，但到了周日只提前3天购买的话票价变成了1490元，到了春节高峰期时票价就变成1780元。  

        降价后，除了买春节高峰期的票，明年1月1日至2月10日内不再按预售期和日期区分票价了，全部按之前的最低票价计算。记者昨天在12306网站查询看到，除了春节期间，广州南至北京西的动卧票价都是上铺990元、下铺1120元，广州南至上海虹桥的票价都是上铺800元、下铺900元。比起之前最贵的周日车票，广州南至北京西最高降价550元，广州南至上海虹桥最高降价430元。  

       不过，与此前公布的不同，目前12306上广州至京沪每天均只有一趟高铁动卧可供购买。  

     动卧二等座更便宜 

       其实，广州至京沪的动卧车上还有普通的二等座，而且票价还比普通高铁二等座便宜。广州南至北京西的动卧车二等座票价是709元，普通G字头高铁列车从广州南到北京西的二等座票价是862元。广州南至上海虹桥的动卧车D937次二等座票价是525.5元，普通G字头高铁列车从广州南到上海虹桥的票价是793元。 

上局林段

先不谈售票方式， 就这每天每线一班的动卧能开行多长时间， 基本上是短命鬼， 别高估了一班 车的客流， 维持现价平均上客率能达一半也难， 价格提高 了还要降， 不过就是降价也不行，和普车软卧或高铁二等座一个价除了刚开行时能接近客满， 过几天还是只能上客一半多， 这对铁总来说已经是亏损了当然也不会这么做的，总之铁总想大捞一笔的想法破灭了， 价格够低也没足够的客流， 爱飞的依然要飞， 就像公交车够便宜了吧， 喜欢开车的依然要开车， 这是种心态和态度， 虽然说坐动卧车上不累， 但不代表睡得好， 起来有精神， 远没达到 普遍认为好的程度。

波比

客观来说，999元的京深高铁动卧上铺的性价比还是较高的，只是铁总推出这个“新产品”的时间恰逢传统的旅游出行淡季，同一线路上的民航经济舱票价更低，时间更省。就像当年开行的汉口——青岛动卧一样，730元的下铺比同一线路开行的1112次软卧下铺贵了不到200元，但时间省却了近11个小时，本来性价比不错，可惜也是开行季节不对，武汉——青岛之间的往返机票才550元。。。

波比

上局林段 发表于 2014-12-24 09:41
先不谈售票方式， 就这每天每线一班的动卧能开行多长时间， 基本上是短命鬼， 别高估了一班 车的客流， 维持 ...

当年开行京沪直达列车时，宣传也是神马“流动星级宾馆”，但我坐了2次，尝尝鲜之后就坚定选择飞机往返了。一来京沪线机票价格相对Z车软卧不算高，二来只需要2小时就到达目的地，可以下班后去机场，达到也就是晚上10点左右，可以在宾馆睡个囫囵觉，次日精神抖擞的办事。商务人士不差那一晚宾馆钱。其三，夜间软卧睡的并不舒服，比宾馆差的多，人休息的并不好，次日并不能很好工作。商务人士还讲究仪表，在列车上更衣不便，有的人到了目的地还得进宾馆梳洗一番。。。

nflove

这个价格还算不错