火车上，乘务员和驾驶员都不是一个系统的吧

bokker2 · 发表于 2014-11-28 12:10:03

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醉酒当歌 · 发表于 2014-11-29 19:07:15

你说的部分对。是不同的系统。但是不是这系统。应该是车务的系统和工务的系统

bokker2 · 发表于 2014-11-29 21:05:25

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彭康 · 发表于 2014-11-30 21:45:46

机车乘务员（司机）属机务段，列车乘务员属客运段，线路维护属工务段，站台工作人员属车务段。

bokker2 · 发表于 2014-11-30 22:09:33

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Lion2013 · 发表于 2014-12-1 08:24:37

彭康发表于 2014-11-30 21:45
机车乘务员（司机）属机务段，列车乘务员属客运段，线路维护属工务段，站台工作人员属车务段。

我记得以前在车上遇到过一个大车，他还说过一线A类与一线B类，记得说是列车员属于一线A类，大车属于一线B类？

彭康 · 发表于 2014-12-1 10:20:47

Lion2013 发表于 2014-12-1 08:24
我记得以前在车上遇到过一个大车，他还说过一线A类与一线B类，记得说是列车员属于一线A类，大车属于一线B ...

那就不清楚了。

pengyou333www · 发表于 2014-12-1 13:36:43

居然漏了我们电务，哎，压力大，却看似轻松。

SS7D0056 · 发表于 2014-12-1 14:02:03

机务段和客运段的

SS7D0056 · 发表于 2014-12-1 14:03:09

pengyou333www 发表于 2014-12-1 13:36
居然漏了我们电务，哎，压力大，却看似轻松。

电务是信号，供电段负责电路

Lion2013 · 发表于 2014-12-1 18:29:05

pengyou333www 发表于 2014-12-1 13:36
居然漏了我们电务，哎，压力大，却看似轻松。

必须亚历山大啊，接触网电压……

fmpc · 发表于 2014-12-1 19:06:35

SS7D0056 发表于 2014-12-1 14:03
电务是信号，供电段负责电路

供电段主要负责接触网这一摊，但是现在水电段并入供电段后，车站上水之类的事也是供电段管

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bokker2 bokker2 当前离线积分 2286 头像被屏蔽	楼主\| 发表于 2014-11-29 21:05:25 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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