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楼主: 燕赵高铁

  2014年底调图 

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发表于 2014-11-3 19:42:16 来自手机 | 显示全部楼层
定稿的19对普速和初稿一样啊。这到底什么情况这是。不可能全批的啊
发表于 2014-11-3 19:43:34 来自手机 | 显示全部楼层
这就是以前的 废了
发表于 2014-11-3 20:31:15 来自手机 | 显示全部楼层
石家庄本来就没几个事发车,这一调哈尔滨车、烟台车都给邯郸了…
发表于 2014-11-3 20:46:39 | 显示全部楼层
对比一下,还是初稿
发表于 2014-11-3 21:01:46 | 显示全部楼层
发表于 2014-11-3 21:46:39 | 显示全部楼层
还要出现大量的涨字头车“ZXXX次”
发表于 2014-11-3 21:59:33 | 显示全部楼层
这个是初稿啊。过时了。
发表于 2014-11-4 19:23:57 | 显示全部楼层
1240543632 发表于 2014-11-3 19:28
要么就是假的,即使是真的也不是定稿
比如中南通道就是货运为主,开不了那么多客车
又如西安-温州的图定 ...

就两个,不多吧
沿线人民肯定希望更多些
发表于 2014-11-4 19:25:12 | 显示全部楼层
希望开行济南-中南通道-日照客运
发表于 2014-11-4 20:50:05 | 显示全部楼层
1240543632 发表于 2014-11-3 19:19
像西局的就是除了到北京、沪杭的之外,那么多的都是最没性价比的25G“快速”,像到广深、到新疆、到东北就 ...

上海也是

上海站 两对普快 上海南站 一对普快 其他都是抢钱的K车

请问铁总 普快与K车 有什么区别 为什么票价就贵一些
发表于 2014-11-5 21:46:14 | 显示全部楼层
hjhj 发表于 2014-11-3 21:46
还要出现大量的涨字头车“ZXXX次”

估计25K的特快要成为新绿皮了。
发表于 2014-11-6 09:08:18 | 显示全部楼层
这个好像是初稿 和别的地方的有出入
发表于 2014-11-8 20:49:07 | 显示全部楼层
"4.北京西~成都特快1对,经由京广、汉宜、宜万、渝利、遂渝、遂成、成渝线,使用3组25T型DC600V集便车底,北京局担当。同区段北京西~成都T7/8次、T57/8次年客座率分别为112.3/109.3%和102.7/104.7% "

——请LZ帮我捋一捋,这车宜昌到成都段是咋走的。
发表于 2014-11-16 12:56:02 | 显示全部楼层
这里说2014年底全路拟增开旅客列车227对,
cctv报道增开旅客列车226.5对, 看来是正确的了
发表于 2014-11-16 21:39:10 | 显示全部楼层
cctv报道增开旅客列车226.5对
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