锦州站站台开始改造

梦想沈本特快 · 发表于 2014-11-1 08:18:22

本帖最后由梦想沈本特快于 2014-11-1 08:23 编辑

陈亮发表于 2014-11-1 00:52
你就是弄错了。请问是左侧开门吗？如果是，说明就是3道，如果停1道，应该开右侧车门，下车时在站台上看不 ...

恩，糊涂了，确实是3道，忘了锦州站一站台两边都有到发线了，据说这次改造，1道和3道都要能接客车了

zh-l001 · 发表于 2014-11-1 09:42:32

先改造一站台明显和东北便民货运有关

一道明显离站台较远，下不了乘客，就像辽阳站的一道（应该是一道）

ddxh · 发表于 2014-11-1 14:06:10

weiyingchao2009 发表于 2014-10-31 16:41
期待四五站台有电梯，现在四五站台是无柱的？

那必然是无柱的要不多难看雨棚已经完工了站台还差贴砖目测还是没有电梯到时候四个站台都用一楼那点候车室估计得挤得满满的

weiyingchao2009 · 发表于 2014-11-1 17:03:58

ddxh 发表于 2014-11-1 14:06
那必然是无柱的要不多难看雨棚已经完工了站台还差贴砖目测还是没有电梯到时候四个站台都用一楼那点 ...

一楼候车室很大的，只是需要好好规划一下

Raymondrui · 发表于 2014-11-2 21:31:42

听说锦州站这次站台改造还会增加一个第四站台，不知道真伪？

陈亮 · 发表于 2014-11-3 21:05:31

看看图吧，锦州站上行客线不可能接入1道。

平沙无垠 · 发表于 2014-11-4 11:47:01

我爱T60 发表于 2014-10-31 12:23
鞍山，锦州，四平都是一站台改造，怀疑跟便民货运快车有关系

个人觉得锦州真有必要建外绕线，从北边绕吧，北边居民少，可以考虑在百股建个线路所，立交锦承线接桃园站

n43635 · 发表于 2014-11-29 23:22:01

平沙无垠发表于 2014-11-4 11:47
个人觉得锦州真有必要建外绕线，从北边绕吧，北边居民少，可以考虑在百股建个线路所，立交锦承线接桃园站

我感觉双羊店到女儿河的南城绕线更好点吧，线路更直了，能提高不少效率，但是这样感觉有点对不起锦州了

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