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长春到宁波东的K78次停靠山海关

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发表于 2014-8-26 22:08:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
K78次停靠山海关,拍摄于2012年2月15日
山海关站.jpg
发表于 2014-8-27 07:54:50 | 显示全部楼层
哇,当时居然还不是纸牌…
 楼主| 发表于 2014-8-27 10:36:56 | 显示全部楼层
11111 发表于 2014-8-27 07:54
哇,当时居然还不是纸牌…

当时的山海关站也没改造,还是老站房
发表于 2014-8-27 12:17:12 | 显示全部楼层
zhongchenxing 发表于 2014-8-27 10:36
当时的山海关站也没改造,还是老站房

嫑胡说,山海关站都改造好几年了,才有的和谐系列机车。。。这张照片只不过是把山海关老站房取景进来了,现在老站房也有呢。。。
 楼主| 发表于 2014-8-27 12:24:08 | 显示全部楼层
HXD30470 发表于 2014-8-27 12:17
嫑胡说,山海关站都改造好几年了,才有的和谐系列机车。。。这张照片只不过是把山海关老站房取景进来了, ...

不记得山海关站啥时候改造的了
发表于 2014-8-27 12:28:46 | 显示全部楼层
zhongchenxing 发表于 2014-8-27 12:24
不记得山海关站啥时候改造的了

  • 1971年和1972年,山海关站进行两次大规模扩建改造。
  • 1983年春,因京秦线电气化引入山海关站,拆除了使用了90年的破旧、低矮的老站房。
  • 1985年12月15日,山海关站第二个站房建成,客运站台由两座扩建为三座。
  • 2004年11月8日,山海关站建造新站舍,正式投入运营。(2010年加高站台)

 楼主| 发表于 2014-8-27 12:59:50 | 显示全部楼层
HXD30470 发表于 2014-8-27 12:28
  • 1971年和1972年,山海关站进行两次大规模扩建改造。
  • 1983年春,因京秦线电气化引入山海关站,拆 ...

  • 非常感谢。
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