昨晨6:00,小红山客运站正式启用,首趟开往信阳、金沙、邳州、新袁的4趟班车准时发车。“近邻”铁路南京站北站房也同步开通,小伙徐永晨幸运地成为第一个进入北站房的旅客。
当天,整个南京站实现南北互通,并与小红山长途客运站、北广场公交枢纽、地下换乘大厅共同形成小红山综合交通新枢纽。
“没想到这里乘坐什么交通工具都很方便,服务也很好,南京真棒!”当天,过往的旅客对新启用的这一交通新枢纽给予了由衷赞美。
换乘 “不用再背着行李往中央门跑了”
“我从明故宫地铁站上车,到小红山客运站只用了半个小时。”老家在徐州新沂的陆萍告诉记者。
陆萍说,她是做电子产品生意的,每个月都要来南京进货。“以前到了火车站,要走很长一段路才能到中央门汽车站。现在好了,从地铁南京站2号出口出来,步行不到6分钟就到小红山汽车站了,再也不用背着行李往中央门跑了。”
与陆萍一样,当天很多旅客表达了同样的心声。昨天上午8:40,一位姓吴的旅客乘坐G7034从南京站下车,直接从铁路北站房来到小红山客运站,买了当日上午9:00南京到盐城的汽车票。
“我去盐城出差,在南京换乘汽车,以前每次至少要1小时,现在真是太方便了。”吴先生说。
以往,从火车站到中央门汽车站的“一站路”一直困扰乘客,因换乘不方便,乘客们往往只能步行过去,有的时候还因为不熟悉情况,走了很多冤枉路。
据了解,中央门汽车站发往19个省64个地区的380多条班线整体搬迁小红山客运站,“公路客运与火车站公交、地铁、出租、火车及社会车辆‘无缝对接’,旅客最多只需走200多米就能实现换乘,出行时间大大缩短了。”南京汽车客运站一位负责人说。
智能 “密码丢了,人脸识别帮我取行李”
“密码纸丢了,行李拿不到,怎么回家啊!”昨天下午,在小红山客运站,一个小伙子因为打不开存包箱,正急得满头大汗。这时,一名工作人员赶过来说,别急,系统里有你的头像,我们帮你打开。
原来,车站设有自助行李寄存处,提供136个存包箱给乘客使用。“为了防止密码纸丢失,我们增设了人脸识别功能。”该工作人员告诉记者,存包时将面部对准摄像头的取景框,旅客的脸部信息就被输入系统,取包时面部对着取景口扫描过以后,再输入密码,就能打开存包柜门。最终,这个小伙子在工作人员帮助下拿到了行李,高高兴兴坐上了回南通的车。
记者注意到,在客运站的接待大厅,还有很多自动售票机,很多年轻人径直过来取票,一两分钟就完成了。据了解,这是车站第一次设置自动售票机,一共有14台。旅客如果不需要打印纸质车票,可以直接刷二代身份证进站乘车。
在大厅的一角,记者还看到4台自助查询机,一些旅客正在查询南京的景点、医院、高校等信息,以及如何从客运站前往这些目的地。
服务 “这个闺女真不错”
记者昨天在车站看到,在一楼大厅中央,有一个醒目的“爱心始发站”台。
“大姐,不用推着轮椅上电梯,这里有直达电梯,我来帮您。”上午9:00,小红山客运站“爱心始发站”李瑞班负责人陈炯小跑着接过一位旅客的轮椅。
这位姓于的旅客开心地说:“母亲腿脚不方便,我今天带着她回铜陵老家。有你们的帮助,一路上轻松多了。”
与陈炯一道,记者帮着把老人送到了二楼的候车站36号检票口,老人一个劲地道谢,握着陈炯的手说:“这个闺女真不错!”
据介绍,这里的候车室除了普通旅客候车室,还有两个重点旅客候车室。记者看到,两个重点旅客候车室边上辟出了一个母婴候车室,除了一张可以睡两个小宝宝的婴儿床,还有坐椅,被装修成婴儿房模样,充满温馨气息。
另外,候车室里有6个独立的“手机加油站”,可以为手机、笔记本、平板电脑充电。
引导 “多亏有了接驳车,我才没晚点”
“没看清票面信息,又跑到中央门汽车站了。”昨天上午10点,乘坐25路公交车的小陈在中央门南站下车后,发现这里空荡荡的。
小陈说,幸好车站考虑得周全,有往小红山站的免费接驳车,才没耽误自己赶上10:40去睢宁的班车。
车站工作人员介绍,在中央门汽车站设置的购票窗口和接驳车,将延续半个月。
记者昨天看到,在火车站南北广场、黄家圩路甚至小红山客运站内,凡是乘客容易误走的路段,都有铁路、地铁、汽车站的志愿者在引导。
“考虑到开通首日,旅客对车站情况不熟悉,我们还动员了120名志愿者到现场服务。”市玄武湖周边地区综合管理办公室一位负责人说。
“今天一直下雨,但丝毫没影响我们出行的心情,这里换乘更便捷,服务更温馨,点赞是必须的!”不少旅客满意地说。
来源:南京日报
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