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加开大连北到武汉的G !

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发表于 2014-7-27 10:09:50 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
沈阳北到武汉高铁客流火爆,损局再接在励,加开大连北到武汉的G ,走哈大、盘营、秦沈、津秦、京沪、合蚌、合武线,全程运行时间和沈汉G 差不多!
发表于 2014-7-28 15:34:00 | 显示全部楼层
车次太少,需要提前7--10天买到去东北的车票,热门线路应该增加车次。
发表于 2014-7-28 23:00:54 | 显示全部楼层
这车确实客流很好,上次坐这车去合肥,锦州南之后上座能有80%,山海关之后基本就是满的。看沈局能不能开恩吧!毕竟大连营口等地去合肥至今无车,盘锦到合肥得跑盘锦北,还是有去无回。。
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发表于 2014-8-10 20:59:59 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-11 23:28:27 | 显示全部楼层
全程二等座票价至少是600
发表于 2014-8-12 11:17:22 来自手机 | 显示全部楼层
我还想宁波开一班呢
发表于 2014-8-17 17:32:01 来自手机 | 显示全部楼层
铁路总统 发表于 2014-8-11 23:28
全程二等座票价至少是600

得700以上了。但这样上座率也会很好的。大连等地到合肥至今无车,机票价格也很高,开通了到合肥的客流就足以喂饱这趟车的。上次坐这车发现从锦州秦皇岛唐山坐到合肥六安甚至终点的人大有人在。
发表于 2014-8-17 17:33:51 | 显示全部楼层
yuhonghail 发表于 2014-8-17 17:32
得700以上了。但这样上座率也会很好的。大连等地到合肥至今无车,机票价格也很高,开通了到合肥的客流就足 ...

如果真是这样,我也会选择坐高铁

不过开一趟G和一趟D也好啊,D车二等座价格比G车二等座价格便宜半截
发表于 2014-8-17 17:39:52 来自手机 | 显示全部楼层
铁路总统 发表于 2014-8-17 17:33
如果真是这样,我也会选择坐高铁

不过开一趟G和一趟D也好啊,D车二等座价格比G车二等座价格便宜半截

D车上京沪,天津西到蚌埠南之间要被踩死......
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