为什么电气化铁路还跑内燃机车？亲眼看到北京——杭州T31采用内燃机车牵引的,

jilinred · 发表于 2014-7-4 11:03:46

huamao_zhh 发表于 2014-7-3 23:04
电气化线路不进行检修吗？检修时候断电，电力机车就变成了一个铁坨子，不用内燃机难道用蒸汽机或者人力吗？ ...

北京——杭州全线都是电气化啊。

通局饭段 · 发表于 2014-7-4 11:11:47

机务段原有的内燃机车不跑，难道都留在段里生锈吗？

kbs · 发表于 2014-7-4 11:12:17

cooldogzby 发表于 2014-7-3 14:14
有的是没办法。比如Z9/10，这个是BSP车厢，AC380V的，只能用猪来机供，不然挂25K上去就不达速了。

这些BSP找个电气化比例不高的地方集中部署算了。

huamao_zhh · 发表于 2014-7-4 13:39:31

jilinred 发表于 2014-7-4 11:03
北京——杭州全线都是电气化啊。

我说的里面有3个情况，你别只看一种。

serious · 发表于 2014-7-4 20:57:46

京内段的HXD3D到位后拉T31/32的DF11就可以休息了。

夏云帆1 · 发表于 2014-7-4 21:12:43

本人曾目睹大批的前进奔驰在电化区段.

天黑不开灯 · 发表于 2014-7-9 21:07:09

楼主看了那么多回复，还是不停的在问，让人都纳闷，你是真不懂，还是拿铁友寻开心啊。

nflove · 发表于 2014-7-10 12:05:22

农机二NJ2 · 发表于 2014-7-11 03:02:33

这位刚做铁路迷。入迷程度还不深。弄不清楚为什么电化铁路还有油车在跑。

农机二NJ2 · 发表于 2014-7-11 03:03:31

天黑不开灯发表于 2014-7-9 21:07
楼主看了那么多回复，还是不停的在问，让人都纳闷，你是真不懂，还是拿铁友寻开心啊。

应该是真不懂。

taylor1984 · 发表于 2014-7-11 10:03:05

天黑不开灯发表于 2014-7-9 21:07
楼主看了那么多回复，还是不停的在问，让人都纳闷，你是真不懂，还是拿铁友寻开心啊。

是啊，其实最主要的原因是
现在快速25G或者高级点的25T车底特快都必须机车供电，DF11已经无法胜任
而T31/2是25K是唯一不需要机车供电的高级车厢了，而DF11跑140是比较游刃有余的，再加上现在和谐电正在大量部署，机供电车不够的情况可能还是有，所以仍然有部分25K的特快是DF11牵引，包括T132和沪昆上的个别特快

秦川698 · 发表于 2014-7-11 10:35:07

jilinred 发表于 2014-7-3 15:47
电气化铁路跑内燃机车，没有充分发挥电气化的作用，没有充分利用投资效益啊？

好歹加个?啥的，别人都解释清楚了不要老是同一句话

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