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中国铁路总公司副总经理卢春房检查成绵乐客专工作

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发表于 2014-5-20 12:44:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国铁路总公司副总经理卢春房检查绵阳火车站城际场工地

2014-05-20 11:15:39 来源:中华铁道网

       5月19日下午,中国铁路总公司副总经理卢春房在成都铁路局副局长、成绵乐铁路公司董事长、总经理陈凌等领导的陪同下,到中铁五局成都工程公司施工的四川汶川地震灾后重点建设项目、西南地区第一条高速铁路——成都至绵阳、乐山铁路客运专线二标段检查指导工作。
       18时05分,卢春房一行坐轨道车来到绵阳火车站城际场(成绵乐铁路客运专线站场),下车后步行到达普速场(宝成铁路站场)四站台迎检处。在展板前,卢春房认真听取中铁五局党委书记徐中义介绍绵阳站的设计及施工方案、安全质量管理、工程施工进度、剩余工程量以及节点工期目标后,实地考察了站内建设情况,连连点头对工程施工表示满意。他指出,在工程施工的最后阶段,要坚持质量不放松,安全不懈怠。要整合各种施工力量,加强领导,有序加快施工生产,按时完成工期目标,确保成绵乐铁路绵阳站城际场全部轨道工程按期开通。
       随后,卢春房一行经过火车站人行天桥,详细检查了绵阳火车站候车室、安检处及所有站房,最后视察火车站广场。中铁五局副总经理蒲青松、成都工程公司总经理徐海燕和副总经理卢昌俊、绵阳火车站主要领导等一同陪同检查。



中国铁路总公司副总经理卢春房视察成绵乐客运专线

来源:成绵乐项目部   日期:2014-5-20


19日下午4时30分,卢春房副总乘坐的通勤车通过
中铁十四局成绵乐铁路指挥部四工区承建的皇经社区段

       5月19日下午2时10分,中国铁路总公司副总经理卢春房乘坐通勤车从乐山站出发,视察成绵乐客专全线工程进展,成都铁路局领导、成绵乐客专公司领导、全线参建各工程局主管领导陪同。
       成绵乐客专全长317km,投资400多亿元,是中国西南地区首条客运专线,经过四年多建设,将于今年6月全线贯通,9月进行联调联试。该线建成后,将形成成都至乐山、成都至绵阳一小时经济圈,必将促进西部经济更快发展。



中国铁路总公司副总经理卢春房莅临成绵乐客运专线检查指导工作

来源:成绵乐项目部   日期:2014-5-20


卢副总(右四)在听取施工情况汇报

       5月19日下午三点半左右,一辆轨道车缓缓驶入成绵乐二工区承建的成都南站区段。中国铁路总公司副总经理卢春房一行乘轨道车来成绵乐客运专线检查指导工作。成都铁路局领导、成绵乐客专总经理陈凌、全线参建各工程局主管领导陪同。
       卢春房一行途径成绵乐二工区承建的成都南站区段并下车实地查看了成都南站建设情况,仔细查看了车站站台、站台天桥、车站室内装修等,他边看边听取相关情况汇报,并重点强调要做好细节处理,确保经得起运营的检验。
       带着问候,送来鼓励,卢副总一行又踏上轨道车继续前行。

发表于 2014-5-20 21:56:43 | 显示全部楼层
哦 通车的千兆啊
发表于 2014-5-21 18:39:12 | 显示全部楼层
强烈要求成绵乐350!!!!!!!!!!!!
发表于 2014-5-21 18:39:33 | 显示全部楼层
总领导都下来督战了,看来是随便咋个年内必须要完成,这不光是利国利民的重点工程,也是个大的政治工程。不然,早就写好的新闻稿,明年元旦那天还能不能在新闻联播上播?
发表于 2014-5-21 23:42:51 | 显示全部楼层
希望成绵乐升级C3系统,西成客专通车后跑上350以尽量弥补西成250的损失。
发表于 2014-5-23 17:22:56 | 显示全部楼层
不可能哦,从乐山坐通勤车视察,乐山连轨都还没铺,他大概走的是成乐高速哦。
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