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楼主: 骊山清泉

网传的七一调图西局普速车的变化汇集

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发表于 2014-5-30 23:01:35 | 显示全部楼层
C2013 发表于 2014-5-26 13:18
K1581-1584西安南-靖边需要7-7.5小时,靖边-银川4趟车平均需要3.5小时,加起来10.5-11小时,比西安-银川的 ...

西安南没有比较性。西安到西安南40多公里,西安始发必然要时间少的多
发表于 2014-5-30 23:15:15 | 显示全部楼层
hyr_100 发表于 2014-5-30 22:59
西平当初建设就起点低了,可以说是建成就落后。根本定位的就是货运为主,分流陇海的支线铁路,何况是单电 ...

宝中线客车对数一共也不超过5-6对,这么短的支线新开车的可能性太小了。。。
发表于 2014-5-30 23:18:31 | 显示全部楼层
C2013 发表于 2014-5-30 23:15
宝中线客车对数一共也不超过5-6对,这么短的支线新开车的可能性太小了。。。

是啊,宝鸡当初修的就是陇海包兰联络线,而西平又是陇海和宝中联络线(联络线的联络线),这就肯定不会加多少车。
 楼主| 发表于 2014-6-5 06:49:02 | 显示全部楼层
西安--济南1162次改为K,运行时刻、时间基本不变。
 楼主| 发表于 2014-6-10 20:12:10 | 显示全部楼层
hyr_100 发表于 2014-5-30 22:59
西平当初建设就起点低了,可以说是建成就落后。根本定位的就是货运为主,分流陇海的支线铁路,何况是单电 ...

西安经由延安、定边到银川,新开快速列车,车次k1510\9。时刻不详。
发表于 2014-6-10 21:06:43 | 显示全部楼层
骊山清泉 发表于 2014-6-10 20:12
西安经由延安、定边到银川,新开快速列车,车次k1510\9。时刻不详。

盛名查到了
发表于 2014-6-10 21:07:57 | 显示全部楼层
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