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成灌快铁彭州支线“五一”前开通试运营

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发表于 2014-4-13 21:13:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
  昨日,我市与成都铁路局座谈,双方议定,将确保成都至都江堰铁路彭州支线在今年5月1日前开通试运营。根据成都铁路局之前透露的消息,乘坐动车组列车从成都至彭州只需半个小时左右。
  会上透露,今年,我市境内铁路建设计划投资75.7亿元,将确保成都动车段于9月30日前、成绵乐客运专线于12月30日前建成,成都南、彭州、双流、新津南等客站站房年内投入使用,确保成渝客运专线等7个在建项目加快推进,确保川藏铁路成都至雅安段年内开工。
  一桥飞架  空中快铁  公交化运行
  设计速度目标值为每小时200公里,实际运行速度为每小时120公里,采用公交化运行
  新建6座  空中车站
  新建车站6座,包括新民站、三道堰站、马街站、彭州南站、步行街站、彭州站,均为“空中车站”
  一楼买票  二楼乘车
  旅客进入一楼候车大厅后,可以从两边乘坐自动扶梯或是无障碍式电梯直达高架桥上的站台后乘车
  成灌快铁彭州支线
  起自成灌铁路郫县西站,经新民场、三道堰、古城至彭州市区
  新建正线长21.2公里,桥梁占99%
  动车上  赏沿途美景
  该线路与龙门山国家地质公园、白水河国家森林公园距离仅几公里,坐上动车就可欣赏到原汁原味的生态美景
  彭州站
  ■外观看上去像是一处川西民居
  ■全线最大车站
  ■站房建筑面积3590平方米
  ■车站设计规模为2站台4线
  ■高峰期每小时发送客流量为2871人
  同步播报
  五一小长假火车票开售  今日可买5月2日的车票
  今日成渝间重联加开动车组
  成都商报讯(记者 张舒 实习生 沈月)根据放假安排,今年五一假期为5月1日至3日,共3天。目前网络、电话可提前20天预订火车票,因此五一小长假火车票已经开售了,今日最远可以买到5月2日的火车票。
  据成都铁路局相关负责人介绍,按惯例,五一小长假热门方向依然集中在管内或中短途,成渝、成达、成南、成灌等动车组列车将比较紧俏,同时成都至攀枝花、西昌等方向也较为火爆。记者查询12306网站发现,目前五一期间各车次列车车票基本都有余票。
  此外,今天是周日,为方便川渝两地旅客周末踏青、赏花出行,成都铁路局在成渝间重联、加开周末动车组,预计增加成渝两地火车票近万张。具体为,成都东-重庆北D5108次、重庆北-成都D5115次、成都-重庆北D5124次、重庆北-成都D5131次重联运行;重庆北-成都东加开D5141、D5143次,成都东-重庆北加开D5142、D5144次,同时重联运行。
  

发表于 2014-4-14 09:48:02 | 显示全部楼层
不明白成都真的有必要建这么多城际铁路吗?快速公交能解决的问题,建城际铁路。。。
重庆北到现在还是个大工地,菜园坝,沙坪坝改造还路漫漫,成都已经是三站(成都,成都东,成都南)开花了。
发表于 2014-4-15 20:22:39 来自手机 | 显示全部楼层
moon 发表于 2014-4-14 09:48
不明白成都真的有必要建这么多城际铁路吗?快速公交能解决的问题,建城际铁路。。。
重庆北到现在还是个大 ...

成都的交通不能靠汽车了,车多路少污染大。重庆也慢慢有通勤轨交了。
发表于 2014-4-16 00:04:01 | 显示全部楼层
就成都那公交,坐了几次不想坐二次哈。天然气和汽油,污染太大,还是电力的干净。
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