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黔张常铁路力争年底动工 设计时速200公里 开行动车

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发表于 2014-1-26 16:52:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
重庆市交通委员会 2014年01月17日
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由三段组成的渝长铁路,今年将力争开工其中一段,即黔(江)张(家界)常(德)铁路,待渝长铁路全线通车后,重庆主城4小时便可到长沙。 黔张常铁路是渝长铁路的一段,由渝黔城际铁路(重庆—黔江)、黔张常铁路(黔江—常德)、长益常城际铁路(常德—长沙)三段组成,经渝怀铁路黔江站引出,途经重庆(黔江)、湖北(恩施咸丰县、来凤县)、湖南(龙山、永顺、桑植、张家界、桃源县、鼎城区)到达常德火车站。全长341公里,开行动车,设计时速200公里,总投资375亿元,预计年内开工,工期为5年半。 目前,黔张常铁路已完成可研评估,国家发改委正审批可研,因涉及穿越张家界自然保护区,湖南省正完善环评方案,力争年底动工。 渝长铁路建成后,将成为成渝地区至常德、长沙最便捷铁路线路,从根本上改善武陵山区落后的交通状况,推动武陵山区经济持续快速发展。

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