黔张常铁路力争年底动工 设计时速200公里 开行动车

broodwar

重庆市交通委员会 2014年01月17日
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由三段组成的渝长铁路，今年将力争开工其中一段，即黔（江）张（家界）常（德）铁路，待渝长铁路全线通车后，重庆主城4小时便可到长沙。 黔张常铁路是渝长铁路的一段，由渝黔城际铁路（重庆—黔江）、黔张常铁路（黔江—常德）、长益常城际铁路（常德—长沙）三段组成，经渝怀铁路黔江站引出，途经重庆（黔江）、湖北（恩施咸丰县、来凤县）、湖南（龙山、永顺、桑植、张家界、桃源县、鼎城区）到达常德火车站。全长341公里，开行动车，设计时速200公里，总投资375亿元，预计年内开工，工期为5年半。 目前，黔张常铁路已完成可研评估，国家发改委正审批可研，因涉及穿越张家界自然保护区，湖南省正完善环评方案，力争年底动工。 渝长铁路建成后，将成为成渝地区至常德、长沙最便捷铁路线路，从根本上改善武陵山区落后的交通状况，推动武陵山区经济持续快速发展。