京沪线上有猪头吗

cooldogzby · 发表于 2014-2-4 22:17:13

Lion2013 发表于 2014-2-4 22:00
不会是大猪与小猪的区别吧

有几个小号猪也是直流供电的，不过和后来的大号猪的辅助发电机不同。
来自维基百科。
捕获.PNG

Lion2013 · 发表于 2014-2-5 09:16:06

本帖最后由 Lion2013 于 2014-2-5 09:18 编辑

cooldogzby 发表于 2014-2-4 22:17
有几个小号猪也是直流供电的，不过和后来的大号猪的辅助发电机不同。
来自维基百科。

从这个数据来看，小猪大体上应该是两种供电制式一半一半，大猪全是DC600了，而且副发柴油机也换成康明斯了
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哎，不对，小猪怎么67-100缺号呢？这么说不是一半一半，DC600的确是少量，不会真是后改的吧

8k-065 · 发表于 2014-2-5 09:45:23

据说是后期改了一部分。因为AC380的车没那么多。改成DC600，在宁局海南那些地方拉直供电25G。但是之前海南有小猪拉非直供电25G的，那就是AC380的。

8k-065 · 发表于 2014-2-5 09:47:09

有时小猪的AC380去拉用KD供电的车。。。但是主要原因还是BSP没有那么多。

8k-065 · 发表于 2014-2-5 09:59:48

BSP一共为中国产了300辆客车，还有22辆上局的RZ25K。一共就是278辆。278辆按一列编组18节也就15列。根本用不了那么多小号猪，小号猪一共29台（数据自己看维基百科吧）

Lion2013 · 发表于 2014-2-5 11:08:37

8k-065 发表于 2014-2-5 09:59
BSP一共为中国产了300辆客车，还有22辆上局的RZ25K。一共就是278辆。278辆按一列编组18节也就15列。根本用不 ...

这么说当初小猪是为BSP准备的？

8k-065 · 发表于 2014-2-5 15:14:04

不清楚。应该是。

zh-l001 · 发表于 2014-2-5 19:50:03

早期国产25T有双制式供电的，一直用小猪牵引，逆变一直沒用过，现在也不敢用了，像现在的T60就是

Lion2013 · 发表于 2014-2-5 21:43:15

zh-l001 发表于 2014-2-5 19:50
早期国产25T有双制式供电的，一直用小猪牵引，逆变一直沒用过，现在也不敢用了，像现在的T60就是

不敢用了？难道与某次事故有关？

monster0857 · 发表于 2014-8-30 07:54:03

IT虾米发表于 2014-2-3 17:45
貌似也有猪头可以DC600的吧南昌局的直特（国产25T）一水的猪头我都看烦了原来有几节SS9G还去跑鹰厦（ ...

Z68已是D1D担当本务了。

DF75200 · 发表于 2014-10-3 12:51:24

还有南南猪

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