武汉至黄石城际铁路牵引变电所陆续带电运行

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武汉至黄石城际铁路牵引变电所陆续带电运行
发布时间: 2013-12-09 17:20:22来源： 新华网湖北频道【关闭】

    新华网湖北频道12月9日电(贺玉琴　杨明) 武黄城际铁路建设进入倒计时，沿线牵引变电所陆续带电运行，为电气化接触网送电开通作好最好的准备。12月5日23时54分，由中铁电气化局集团二公司承建的武石城际铁路鄂州东220千伏牵引变电所受电冲击成功，并经过24小时安全运行，主变始终处于正常的工作状态。

    据中铁电气化集团二公司施工负责人豆强介绍，武黄城际铁路变电系统设鄂州东、何刘2个牵引变电所，其中鄂州东变电所是武石城际铁路首座受电的电气化铁路牵引变电所，也是武汉至黄石城际铁路最大的铁路牵引变电所，何刘变电所将在外电接入后陆续带电运行。

    鄂州东牵引变电所为二进四出AT牵引变电所，其进线电源等级为220KV，所内主要配备两组主变，高压开关柜、所用变、交直流系统，综合自动化系统及安全监控系统，27.5KV高压电缆，在线监测系统，网开关监控盘等供电设备。为了确保鄂州东牵引变电所顺利完成，中铁电气化局集团二公司精心组织牵引变电工程施工，克服先期工程的影响、设备到货滞后、交通运输等困难，不断优化施工组织、确保了施工任务的完成。

    武黄城际铁路起于武汉站，止于黄石市黄金山开发区大冶北站，沿线所经地区构成的武鄂黄“城镇密集带”，是湖北省重要的经济走廊。正线全长96.78公里，线路走向从武昌(汉)站起，经南湖东、流芳、花山、葛店南、樊口西、鄂州城际场、鄂州东、花湖、黄石北，终至大冶北站。届时，将开通时速200公里的动车组，直达运行时间仅为26分钟。该线路建成后，将会使以武汉为中心的1+8城市圈联系更加紧密，给湖北武汉至黄石沿线地区带来良好的交流与发展机遇。

    据悉，这一线路建成后，也将大大便利于中西部地区快速抵达安徽、江西、浙江等省，同时，也在长江中下游形成一条沿长江快速客运通道，使武汉与九江、南昌间形成快速城际交通圈。