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世界最惊异铁路1[9P]

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发表于 2013-6-27 17:01:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
           世界       惊异    铁路
加拿大洛基山铁路.jpg
加拿大落基山铁路.jpg
康坎铁路.jpg
南非“非洲之傲”铁路.jpg
南非“非洲之傲”铁路1.jpg
瑞士少女峰铁路.jpg
瑞士少女峰铁路1.jpg
印度尼西亚的雅加达至万隆铁路.jpg
印度尼西亚的雅加达至万隆铁路1.jpg
发表于 2013-6-27 17:17:57 | 显示全部楼层
再怎么说也不能没有宝成线秦岭吧?这特么谁评的……
发表于 2013-6-27 18:06:45 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2013-6-27 17:17
再怎么说也不能没有宝成线秦岭吧?这特么谁评的……

       宝成线真的没法和这些铁路比,宝鸡到秦岭段观音山大展线大部分在隧道中不便于旅客观景。滇越线滇段不开客运自废武功!!!
发表于 2013-6-27 18:15:52 | 显示全部楼层
火车大亨 发表于 2013-6-27 18:06
宝成线真的没法和这些铁路比,宝鸡到秦岭段观音山大展线大部分在隧道中不便于旅客观景。滇越线滇段 ...

宝成绝对无愧于“惊异”二字啊
硬盘里的存货,谁的照片自己来领,哇咔咔



秦岭.jpg
秦岭2.jpg
秦岭3.jpg
秦岭-高差.jpg
秦岭雪.jpg
秦岭展线.jpg
发表于 2013-6-27 18:20:05 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2013-6-27 18:15
宝成绝对无愧于“惊异”二字啊
硬盘里的存货,谁的照片自己来领,哇咔咔

沿线风景虽好但铁路裸露于外界的路段太短,旅客还没看明白怎么回事就又钻进了隧道……
发表于 2013-6-27 18:29:52 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2013-6-27 18:15
宝成绝对无愧于“惊异”二字啊
硬盘里的存货,谁的照片自己来领,哇咔咔

关沟线那样少隧洞的才最好。
发表于 2013-6-27 20:00:36 | 显示全部楼层
宝成、关角、格拉、天山展线、甚至老美的蒂哈查皮环,为毛都没有
发表于 2013-6-27 21:25:35 | 显示全部楼层
152mm 发表于 2013-6-27 20:00
宝成、关角、格拉、天山展线、甚至老美的蒂哈查皮环,为毛都没有

这些线路都是老外评定的,天朝对铁路的宣传力度不够无法形成线路文化,造成很多老外都不知道!
发表于 2013-6-28 13:11:15 | 显示全部楼层
火车大亨 发表于 2013-6-27 18:20
沿线风景虽好但铁路裸露于外界的路段太短,旅客还没看明白怎么回事就又钻进了隧道……

正因为如此她才配得上“惊异”二字啊,这种极度夸张的登山铁路(而且还是干线),没可能主要裸露在外啊
我觉得宝成秦岭算得上全球最牛叉的登山铁路,顶多加个之一,呵呵

发表于 2013-6-28 13:13:56 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2013-6-27 18:29
关沟线那样少隧洞的才最好。

问题是关沟并不算险峻,就是坡度大而已
要说险峻,惊异,成昆关村坝,水红南盘江,都够格



关村坝2.jpg
成昆2.jpg
成昆3.jpg
成昆4.jpg
关村坝.jpg
发表于 2013-6-28 13:15:38 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2013-6-28 13:11
正因为如此她才配得上“惊异”二字啊,这种极度夸张的登山铁路(而且还是干线),没可能主要裸露在外啊
...

按照LZ贴出来的标准,我觉得六盘水那个彩虹大桥及其展线应该能排上。老外那儿有那么大跨度加那么深谷的啊。
发表于 2013-6-28 13:18:22 | 显示全部楼层
asoya 发表于 2013-6-28 13:15
按照LZ贴出来的标准,我觉得六盘水那个彩虹大桥及其展线应该能排上。老外那儿有那么大跨度加那么深谷的啊 ...

是啊……
发表于 2013-6-28 14:50:38 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2013-6-28 13:18
是啊……

应该在外文网站上大力宣传
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