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楼主: bobbychan

仙林城铁站应该增加列车停靠,现在一天2趟车

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发表于 2013-6-2 12:06:03 | 显示全部楼层
yunkaiji 发表于 2013-6-1 16:15
那些是普客,普快是不停3等站一下的小站的。

1461次是普快,也不过停城市的二等以上大站而已。

NONO.
当时这些三等站都是管内普快停靠的!
像以前的5054 5056 5074 5070 5068 5060 5064 5066等车次都停靠这些小站的!
发表于 2013-6-2 13:00:28 来自手机 | 显示全部楼层
yunkaiji 发表于 2013-6-1 16:15
那些是普客,普快是不停3等站一下的小站的。

1461次是普快,也不过停城市的二等以上大站而已。

曾经N字头还停枫泾站呢。
发表于 2013-6-2 13:47:58 | 显示全部楼层
bobbychan 发表于 2013-6-1 13:39
哪天有空去拍几张紫金山和仙林站长满草的图片发给媒体报道,上次南京南站太阳能就是给媒体曝光的

根本没用,紫金山站已经被曝光过了,还是那个鸟样。。。
发表于 2013-6-2 14:57:20 | 显示全部楼层
现在大多人都看好杭宁 南京南-宜兴-湖州-杭州东 诺干年后 杭宁也会出现沪杭嘉善南之类的黑马 看好溧阳 宜兴虽说有紫砂壶,但溧阳天目湖不容小视
发表于 2013-6-2 23:20:10 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2013-6-1 13:36
建议把沪宁降格为城际,大站快车还是走京沪

不好整,貌似京沪高铁没有到南京站的联络线
沪宁高铁是过仙林后走联络线到南京南的
发表于 2013-6-3 00:13:41 | 显示全部楼层
仙林除了车少,配套也差
除了黑车没车可坐 黑车抢旅客包、乱开价
 楼主| 发表于 2013-6-3 09:46:20 | 显示全部楼层
imbutterfish 发表于 2013-6-3 00:13
仙林除了车少,配套也差
除了黑车没车可坐 黑车抢旅客包、乱开价

是的,不明白新开的那些微循环小中巴为啥没一趟车开到仙林高铁站
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