西宁站改大机段工程

swm69 · 发表于 2013-5-2 00:23:09

本帖最后由 swm69 于 2013-5-2 00:29 编辑

五一假期，遛达了一圈，发些杂图。

dxjkaixin · 发表于 2013-5-2 15:38:21

突然又见奇葩！~
1：升前弓的SS3，2：下行车又从上行方向来了！~

swm69 · 发表于 2013-5-2 20:04:50

dxjkaixin 发表于 2013-5-2 15:38
突然又见奇葩！~
1：升前弓的SS3，2：下行车又从上行方向来了！~

高手！一直没注意，又看了原图，确实。
1.升前弓的是SS3B5158，拍照时大车探出头来盯我；2.K917确实是由上行线开来，当时东站内停着两列货列，917在站外估计停了有30分钟。

dxjkaixin · 发表于 2013-5-2 22:05:57

swm69 发表于 2013-5-2 20:04
高手！一直没注意，又看了原图，确实。
1.升前弓的是SS3B5158，拍照时大车探出头来盯我；2.K917确实是由 ...

我2月份去那边看车，看着在平整路基，还以为是再修货车车辆段呢，原来是大机段。兰新二双的进度还是慢，从去年7月份到今年这么长时间还只是停留在架好了连续梁而已..
PS：另外问下现在兰青上的SS3多否，怎么货交还有1c呢？

swm69 · 发表于 2013-5-2 22:18:26

本帖最后由 swm69 于 2013-5-2 22:25 编辑

dxjkaixin 发表于 2013-5-2 22:05
我2月份去那边看车，看着在平整路基，还以为是再修货车车辆段呢，原来是大机段。兰新二双的进度还是慢，从 ...

货车车辆段在编组场东边（西宁小寨），比大机段建的快点，因为先拆的是老车辆段（上面7月必须要扒），二线不慢了，现在这边才开春啊！兰青线上的ss3和3b很多，1c都是青藏的跑，客货都跑。1c3000系跑西格。

dxjkaixin · 发表于 2013-5-2 22:24:26

swm69 发表于 2013-5-2 22:18
货车车辆段在编组场东边（西宁小寨），比大机段建的快点，因为先拆的是老车辆段（上面7月必须要扒必须要扒 ...

这样啊，听说车库要扩建？还有地方扩建吗？

swm69 · 发表于 2013-5-2 22:28:39

本帖最后由 swm69 于 2013-5-2 22:33 编辑

dxjkaixin 发表于 2013-5-2 22:24
这样啊，听说车库要扩建？还有地方扩建吗？

车库是客车车辆段，就在老客技站原址西扩，春节过后那里的村民和企事业全拆完了，地段最好！还是紧靠西宁新站。

dxjkaixin · 发表于 2013-5-2 22:32:17

swm69 发表于 2013-5-2 22:28
车库是客车车辆段，就在老客技站西扩，还是紧靠西宁新站，

那边基本没地方了，难道挨着祁连路？另外西宁站的进度现在如何了？
给楼主建议下，就是每个帖子不要发太多的图片，1-2张就好了，否则影响看帖，一打开网页图片加载也慢，然后就刷刷的出来了，不好定位

望采纳

swm69 · 发表于 2013-5-2 22:38:15

dxjkaixin 发表于 2013-5-2 22:32
那边基本没地方了，难道挨着祁连路？另外西宁站的进度现在如何了？
给楼主建议下，就是每个帖子不要发太 ...

是紧挨着祁连路，全拆完了！新客站进度不错，手机拍了点图，在西北贴看看，有空再去好好拍拍，谢谢提醒，下次发图注意。

patton209 · 发表于 2013-5-2 23:50:46

917居然还是QZ25T和QZBSP混编

swm69 · 发表于 2013-5-3 12:58:46

patton209 发表于 2013-5-2 23:50
917居然还是QZ25T和QZBSP混编

看得仔细啊！青藏去年把广铁的BSP全部接收后和自己的25T混编了，多出来的车底旺季随时加开进藏临客。

gaolonglong · 发表于 2013-5-23 12:02:57

本帖最后由 gaolonglong 于 2013-5-23 12:12 编辑

swm69 发表于 2013-5-2 22:18
货车车辆段在编组场东边（西宁小寨），比大机段建的快点，因为先拆的是老车辆段（上面7月必须要扒），二线 ...

求教几个问题？

兰青和西格段，

货运：1，是青藏的D1c和SS3，还是兰局的D1c和SS3，及SS1在跑兰州北---西宁西？是否混跑？机车及司机交路？
      2，西宁西(东)---格尔木，是内燃和电力混用吗？具体车型、机车及司机交路？
      3，现在这两段牵引定吨多少（上下行一样吗）？格尔木---拉萨西牵引定吨多少（上下行一样吗）？

客运：1，兰青是青藏的D1c和兰局的7E都跑吗？分别跑哪几趟车？司机交路？
      2，西宁西---格尔木，是内燃和电力混用吗？具体车型、机车及司机交路？
      3，进藏空电车的加挂，全是在兰州站，还是改在西宁西？或是分别按车次？

其他的下次求教了！谢谢！

swm69 · 发表于 2013-5-23 23:57:46

本帖最后由 swm69 于 2013-5-24 00:10 编辑

gaolonglong 发表于 2013-5-23 12:02
求教几个问题？

兰青和西格段，

你的提问很专业，本人不完全清楚，7.1调图应该有正式文件，青藏的局域办公网上应该有这个文件，我还没见到，如见到可发上来，仅就自己所见回答。
货运
1.青藏的D1C跑兰州北方向，青藏没有SS3，兰局的SS3（也有3B，偶尔见到SS1）大都在西宁编组站，很少到西宁西，兰局的D1C没见过到西宁的，应该是混跑，司机及交路不清；
2.西宁-格尔木是青藏的D1C，宁大支线的西宁-大通、老西格线的西宁-双寨、西宁-湟源北（老湟源站）小运转是DF8B（偶尔也有4B），司机及交路不清；
3.兰青、西格、格拉的牵引定吨不清；
客运
1.拉萨车由青藏的D1C牵引，其余车则是兰局的7E牵引，具体车次请查看时刻表，司机交路不清；
2.西格客车全由青藏的D1C牵引，机车及司机交路不清，没电化前外局调配的DF4D好像全闲置了，在西宁机务段停留线上见到一大堆4D;
3.进藏空电车在兰州加挂；
以上只是自己所见，可能有出入，看到文件可原文贴出。

gaolonglong · 发表于 2013-5-24 14:27:11

swm69 发表于 2013-5-23 23:57
你的提问很专业，本人不完全清楚，7.1调图应该有正式文件，青藏的局域办公网上应该有这个文件，我还没见到 ...

非常的感谢你的很及时的回复！

另外，也很期待来自官网的信息！谢谢了！

dxjkaixin · 发表于 2013-5-26 11:42:17

求教几个问题？

兰青和西格段，

货运：1，是青藏的D1c和SS3，还是兰局的D1c和SS3，及SS1在跑兰州北---西宁西？是否混跑？机车及司机交路？青藏D1c及兰局SS3，无SS1
      2，西宁西(东)---格尔木，是内燃和电力混用吗？具体车型、机车及司机交路？
主要为D1c，有8B和NJ2，基本是跑支线或小运转
      3，现在这两段牵引定吨多少（上下行一样吗）？格尔木---拉萨西牵引定吨多少（上下行一样吗）？这个我不记得了，好像下行重些，3500t，不太确定

客运：1，兰青是青藏的D1c和兰局的7E都跑吗？分别跑哪几趟车？司机交路？
是的，青藏的D1c只牵引T223/23，T166，其余都是兰局车
      2，西宁西---格尔木，是内燃和电力混用吗？具体车型、机车及司机交路？
      3，进藏空电车的加挂，全是在兰州站，还是改在西宁西？或是分别按车次？
这个问题同1

swm69 · 发表于 2013-5-26 22:40:38

本帖最后由 swm69 于 2013-5-26 23:36 编辑

dxjkaixin 发表于 2013-5-26 11:42
求教几个问题？

兰青和西格段，

朋友：上面的K917可是D1c拉的啊！青藏的k917、k918在兰青段是自家的D1C拉的雷打不动的！
对了，广拉车由于在西宁西整列换车底，因此T265、T266在兰青线是兰局的7E机供，西格是D1C，格拉为双机NJ2.
进藏车只要在兰青段是青藏的D1C牵引就在兰州加挂空电车，如是兰局的7E，则在西宁西换D1C时加挂空电车。

152mm · 发表于 2013-5-27 20:46:18

兰青上单机小花老虎拉藏车都比D1C效果要好，

152mm · 发表于 2013-5-27 20:47:02

另外还请楼主一贴不要多图，实在不是我等慢网速者的福音啊

swm69 · 发表于 2013-5-27 21:19:03

152mm 发表于 2013-5-27 20:47
另外还请楼主一贴不要多图，实在不是我等慢网速者的福音啊

不好意思，下次一定一贴一图。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站