本报讯(记者高扬)“统筹推进铁路重点建设项目,对年内计划开通项目,抓好收尾工程,严格验收程序和标准,精心做好运营准备,保证津秦、西宝、宁杭、杭甬客运专线等重点工程按期投产。”1月17日落幕的全国铁路工作会议,把津秦客运专线建设摆在了全国几项重点铁路工程的首要位置,并对运营时间提出了明确要求。
津秦客运专线作为连接环渤海经济区的重要经济纽带,北可通过秦沈客运专线连接哈大客运专线,西可连接京津城际铁路,南接京沪高速铁路,形成贯通东北、华北、华东、中南地区的快速客运通道,同时,也将大大缩短我市与北京、天津的距离。
自2008年底开工建设以来,如今,津秦客专秦皇岛段的施工建设情况怎样?面对开通运营时间要求,2013年,我市还有哪些即将实施的工程项目?记者采访了中铁六局津秦客专工程项目指挥部的相关负责人。
项目总工程师周洪涛介绍说,津秦客运专线秦皇岛段的施工建设正在按计划有序推进,2012年,相继完成了几个重要的控制性节点工程:秦皇岛站普速场顺利开通,开发区至秦皇岛站的南龙改线工程竣工,秦皇岛站东侧京哈线一次变线工程开工,秦皇岛站内上下行两条高速铁轨铺设完工。由于位于我市范围内的铁路线路多且复杂,仅去年,就进行了100多次铁轨要点线路的拨接工作。目前,工程项目部相继实施了路基、桥涵、轨道、房建、给排水设施等综合基础施工,总体看,津秦客专秦皇岛段的建设已完成了80%的工程量。
打通津秦客专秦皇岛段东出口,是项目指挥部今年的主要建设任务。周洪涛说,今年项目工作重点是为位于龙家营站的京哈秦沈联络线的施工建设。尽管现在天气寒冷,但为保障工期,目前100多人的施工队伍正在龙家营站内,进行联络线工程的地下基础打桩。3月份,将正式实施京哈线外拨便线引入龙家营站、京哈秦沈上行联络线特大桥框构施工等控制工程,同步进行地上路基浇筑、线路和道岔铺设等建设。按照计划,力争今年11月,使津秦客专线与京哈秦沈线的连接贯通