关于北京站的容量问题

dinus · 发表于 2013-1-13 17:02:00

北京站就应该拆了,合并到北京东去

zhuhetian1234 · 发表于 2013-1-13 21:45:33

bate_new 发表于 2013-1-7 13:57
现在最富裕的是北京北站要把这个利用起来才好

那段京包线是单线，而且北站感觉都游离于整个北京铁道系统之外了

zhuhetian1234 · 发表于 2013-1-13 21:45:47

dinus 发表于 2013-1-13 17:02
北京站就应该拆了,合并到北京东去

开玩笑吧。。。

bate_new · 发表于 2013-1-14 08:57:31

zhuhetian1234 发表于 2013-1-13 21:45
那段京包线是单线，而且北站感觉都游离于整个北京铁道系统之外了

所以要力争北京北——沙河段改造成双线
另外K1189也可以调到北京北发车和2101对调

T146/147 · 发表于 2013-1-14 09:28:06

dllth2011 发表于 2013-1-10 10:32
那就把京包线的列车全部弄到北京北站发车。
北京站：京哈方向全部列车、京沪线普速列车
北京西站：京 ...

我也是这样想的呵呵~

dllth2011 · 发表于 2013-1-14 10:57:34

zhuhetian1234 发表于 2013-1-13 21:45
开玩笑吧。。。

北京站能拆么？北京东哪有地方？

zhuhetian1234 · 发表于 2013-1-14 20:52:37

dllth2011 发表于 2013-1-14 10:57
北京站能拆么？北京东哪有地方？

北京站已经成了文物了，谁敢动

lujiaxing · 发表于 2013-1-15 06:52:55

XR77 发表于 2013-1-9 13:05
京沈高铁要是接入北京北站就好了，西直门的位置比北京站、西站、南站好多了

喂喂，京包可没有电气化啊！！

宇星 · 发表于 2013-1-15 13:01:28

dllth2011 发表于 2013-1-10 10:32
那就把京包线的列车全部弄到北京北站发车。
北京站：京哈方向全部列车、京沪线普速列车
北京西站：京 ...

京包方向的 K89、K43、K263、K573都是18节的机供车，北站怎么接？

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