沪汉蓉全通的时候，会不会有上局担当的动卧呢？

上局仙段

hxbcnmh 发表于 2012-11-19 12:19
但是这不是新开的Z线路，这次是Z和DW同时开通……

呃，好吧，要是同时开那动卧的软卧高卧。。。。

hxbcnmh

2208402027 发表于 2012-11-19 23:16
沪汉蓉全通之前，武汉没有必要去成渝的动车。武汉现在每天两班直属特快往成都东和重庆北，只挂一届卧铺， ...

嗯，以前是汉口停了，不知这次怎么安排了
不过以前是因为京沪高铁开通之前，沪汉动车在南京南只过不停，所以才增加了这两对动卧在汉口的停靠，南京南正式开通以后，也就没有改了，不知这次重新开通情况怎么样了。

herojwl

hxbcnmh 发表于 2012-11-19 12:16
还今年，现在是2012不是2013，OK？只要还有1天是2012也不能说2013是今年！
明年春运？或许动卧 ...

动卧和直特对我没用啊
我是买宜万段的，合肥到利川
每次回家都超级难买
不知道是如何限售的
有时候必须买到成都才有票，亏死了

chineseboyx

成局担当的可能性大 ~~

浦巴杨高

register1116 发表于 2012-11-19 20:30
动局就是380A/AL太少了

之前不少，但最近为京广高铁全线开通都逐步转出去了很多，不过还在接BL，传说明年还要接新的380D

hxbcnmh

herojwl 发表于 2012-11-20 08:11
动卧和直特对我没用啊
我是买宜万段的，合肥到利川
每次回家都超级难买

直特据说要走宜万——达万，就是不知道在宜昌那边是否办客。

T103/4

浦巴杨高 发表于 2012-11-20 15:33
之前不少，但最近为京广高铁全线开通都逐步转出去了很多，不过还在接BL，传说明年还要接新的380D

BL垃圾车造那么多干嘛？？？

浦巴杨高

T103/4 发表于 2012-11-23 22:41
BL垃圾车造那么多干嘛？？？

垃圾的BL产自长客，早已全部交付完毕，现在继续生产的是唐厂的BL，质量还是可以的，而且该车型已经确定为京沪高铁主力车型了，也没办法

七邻

herojwl 发表于 2012-11-20 08:11
动卧和直特对我没用啊
我是买宜万段的，合肥到利川
每次回家都超级难买

武汉中转

hxbcnmh

浦巴杨高 发表于 2012-11-24 10:44
垃圾的BL产自长客，早已全部交付完毕，现在继续生产的是唐厂的BL，质量还是可以的，而且该车型已经确定为 ...

舒适性可以和A/L相比么？

zca01410

2208402027 发表于 2012-11-19 23:16
沪汉蓉全通之前，武汉没有必要去成渝的动车。武汉现在每天两班直属特快往成都东和重庆北，只挂一届卧铺， ...

武汉去川渝的三特快受车底限制,卧铺太少,售票情况才不怎么好的

2208402027

zca01410 发表于 2012-11-30 13:05
武汉去川渝的三特快受车底限制,卧铺太少,售票情况才不怎么好的

列车员大妈跟我说，车底是白天的城际特快的车底，武汉搜罗不出那么多25K的卧铺车厢来。不过，话说，这车客流量还是非常大的，售票情况其实还好。当时我坐的时候，是头一天晚上在成都东买票，还有硬卧，我因为没有爽过25K的软座，所以咬咬牙就软座了……到汉口，价格比硬卧便宜了20块钱，后来感觉是亏大了……软座车厢直到万州，上座率小于50%，我一个人占了4张座位睡觉。到了万州，瞬间满员啊！我前面一节的硬座车厢，上座率始终在50%以上，过了万州就有无座的了！

shulei2009

夏尔谢夫 发表于 2012-11-16 16:55
估计3087那种车想恢复办客。。。估计要等到合武有G才行了。。。

对二氯苯。。。。

夏尔谢夫

shulei2009 发表于 2012-12-2 10:32
对二氯苯。。。。

ビンゴ！！！！