【铁路旅程2012№6】瑞士登山铁路

h-r · 发表于 2012-9-25 23:17:12

本帖最后由 h-r 于 2015-2-18 12:11 编辑

说明：转载请注明出处，未经本人同意不得将本帖转载至上海轨道交通俱乐部。但已由本人在维基媒体项目（ID：SFSQ2012）上传的内容以CC BY 3.0或该项目相关页面的说明进行授权。谢谢配合。
从我的欧洲旅行的照片中选取了一些和火车有关的图。
惯例先上车票。

水牌。

轨道。

准备转车。

水牌。

中途停站。

到达。

回程。

水牌。

转车。

（完）

清茶潺潺 · 发表于 2012-9-27 12:03:29

好享受的旅程呀

火车大亨 · 发表于 2012-11-24 23:47:59

怎么有的路段是普通的单线接触网、有的路段是复杂的双线接触网？

2208402027 · 发表于 2012-11-25 11:47:51

火车大亨发表于 2012-11-24 23:47
怎么有的路段是普通的单线接触网、有的路段是复杂的双线接触网？

山上的线路很简陋，因为修筑的困难比较大。所以一切从简。我去的时候还是大雪覆盖的初春，线路旁边的雪墙有大半个列车那么高！

火车大亨 · 发表于 2012-11-25 11:59:31

2208402027 发表于 2012-11-25 11:47
山上的线路很简陋，因为修筑的困难比较大。所以一切从简。我去的时候还是大雪覆盖的初春，线路旁边的雪墙 ...

你这不是所答非所问吗？我想了解的是登山铁路列车的供电情况。看图片里平原部分是单线的接触网供电，山区线路是双线的接触网供电难道是三相交流制吗？

2208402027 · 发表于 2012-11-26 02:58:18

火车大亨发表于 2012-11-25 11:59
你这不是所答非所问吗？我想了解的是登山铁路列车的供电情况。看图片里平原部分是单线的接触网供电，山区 ...

我按错了~~~
你说的很对，Jungfraubahn最开始电化的时候就是3相的，很牛逼~

火车大亨 · 发表于 2012-11-26 08:19:15

我们也应该在景区搞这个，可以考虑把九寨沟景区里面的公路换成登山铁路，避免了汽车的污染。

gh264768493 · 发表于 2012-12-14 16:19:52

少女峰哇~

TrainsDF11 · 发表于 2013-1-9 13:20:34

是少女峰的齿轨火车，一路上去有很多地方要让车，后半断路程基本都是在隧道里面，所以看不到风景有点可惜，不过可以想象当年的好大工程

guiyu633333 · 发表于 2013-1-18 14:27:09

长见识了，支持一下！！！！！！！！！！！！！！1

浪漫人生 · 发表于 2013-2-18 15:16:55

环境很美，很干净的国家。

gump2009 · 发表于 2013-3-1 16:30:52

美好。看着图中好多阿尔卑斯山的景象很像伊犁州附近的天山。

专修美国航母 · 发表于 2013-4-4 01:06:14

enginboy · 发表于 2013-7-8 00:29:35

见识的不少了。就差亲自去一趟了

京台高铁 · 发表于 2013-7-8 06:43:26

这车开上去要多久

Fdcylingses · 发表于 2013-7-9 12:11:33

内有中文菜单...

和平鸽2013 · 发表于 2013-7-16 13:38:43

szh · 发表于 2013-8-29 11:00:50

有机会一定要去一次啊

tutu2277 · 发表于 2015-3-20 21:52:06

好向往啊

		自动登录	找回密码
密码			注册进站