|
|
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:05 编辑
连接8个城市的汉宜铁路7月1日正式通车。武汉铁路局统计，新线开通之日，武汉铁路局客车总对数达到298对，其中始发列车达187对，增加22.5对。5年来，武汉铁路通道能力提高近1倍，铁路路网加密的同时，武汉经济版图也在重塑。
武汉成“四纵两横”路网中心
经济辐射半径扩大
今年5月，温家宝总理在汉考察时提出希望：武汉要加快形成全国铁路路网中心。
昨日，武汉铁路局人士介绍，武汉已由过去的“一纵一横”跃升全国“四纵两横”铁路路网中心。“四纵”即为焦柳线、京九线、京广线以及由京石和武广连成的京广深铁路线；“两横”即沪汉蓉大通道和襄渝线。纵横交错，武汉位居中心。
路网中心建设，在铁、水、公、空中，铁路走在了前面。区位、地理中心优势已经具备，但经济总量和辐射半径还需扩大。铁路人士表示：“汉宜铁路的开通，将宜昌等江汉平原的7市纳入武汉的经济辐射圈，这对提升武汉经济能量助力很大。”
数据显示，武广高铁开通后，去年的客流量较前年增加45%，而今年较去年再增20%-30%。这从某种角度也印证了国家发改委专家的观点全国经济重心已逐渐从北京、东部沿海城市向中西部转移。
从市商务局今年1-5月的数据也不难看出，广东来汉投资在高铁开通后明显增加。在武广、合武铁路建成后，武汉铁路通道能力提高近1倍，路网向全国各地辐射增强，大通道的高铁、动车也为武汉带来人流、物流和资金流。
国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣认为，湖北自古以来便是九省通衢，中心区位不会改变，关键是如何利用交通的便捷、高效，让武汉成为国家经济中心，增加经济含量。专家们认为，汉宜铁路使江汉平原的城市都能通达北、上、广，仅靠武汉一家还不够，8个城市组成城市群，所带来的经济拉动效应，最终会让武汉受益。而待沪汉蓉大通道形成后，武汉又可借力重庆、成都，增强辐射。以长沙为首的长株潭经济圈，郑州等中原经济群、重庆、成都组成的城市群都“虎视眈眈”。武汉可利用铁路串起的城市群来为自身“造血”。
亚洲最大铁路编组站吞吐量年增2000辆
铁路产业为武汉注入“动力”“活力”
近日，一车车电煤从山西、河北等地通过铁路运到位于黄陂区的武汉北铁路编组站，再发往阳逻电厂。夏季用电高峰即将到来，武汉北编组站承担着保证全市人民用电无忧的电煤运输重要使命。今年前5月，运送量达30多万吨，目前储备无忧。
武汉北站地处市北郊黄陂区，于2009年5月投入使用，是全亚洲站场规模最大的路网型编组站。该站向北衔接京广线、合武线、麻武线，向南衔接京广线、汉丹线，并通过天兴洲长江大桥与武九线、京广货车外绕线衔接。建站三年来，武汉北站依靠铁路路网中心这一优势，不断提升运输效率，吞吐量逐年增大，从2010年的日均吞吐量16819辆到去年的18741辆，再到今年上半年的19389辆。
同样受益的还有武汉北站附近的汉口北大市场。在汉口北大市场中，五洲建材、农贸批发、农机、钢材等市场将依靠铁路运输。此外，北编组站与阳逻深水港、天河机场一起，正在加速形成铁、水、空立体物流网络枢纽。
铁路产业的延展也为武汉建设国家中心城市注入了“动力”、“活力”。随着今年北车和南车纷纷进军武汉，武汉告别不能生产铁路客车历史。
今年2月，中国北车落子黄陂，打造武汉轨道交通装备修造基地。在江夏，中国南车长江车辆公司早已进驻多年，目前具有年新造货车1.2万辆、修理货车1.2万辆的能力，成为亚洲最大的铁路货车研发制造基地。南车以地铁、动车项目再拓武汉，南车北车两大铁路机车制造商齐聚武汉，武汉铁路机车制造迈入全国前列。
年内每天发车400趟 直逼北上广
武汉铁路辐射内地所有省会城市
铁路部门表示，今年年底，将形成以武汉为中心的，连接北京、上海、广州、成都、西安、南昌等地的“米字形”动车网络，形成武汉至省内城市0.5-2小时，至长三角、珠三角、环渤海、成渝等全国重要经济区域4小时铁路快速客运交通圈。
随着石武高铁和沪汉蓉快速通道明年全部建成，武汉将成为东西南北都有干线铁路进出的城市，国内少有，全国枢纽地位毋庸置疑。
目前每天有300多趟列车从武昌、武汉、汉口站始发、经停，再开往东西南北，其中武昌、武汉站的列车主要走京广深铁路大动脉，汉口站列车主要走沪汉蓉大动脉。据悉，待汉宜铁路、石武高铁通车后，每天从武汉发出的列车将达到400趟，直逼北上广。
近年来，武汉铁路局共安排基本建设项目35个，累计完成建设投资1204.94亿元，铁路营业里程达到3994公里。大建设、大发展迎来了运输能力的大提升。通过5年的建设发展，武汉铁路局列车技术速度提高50%，客车席位提高60%以上。
往日可从长江上巴蜀、下东吴、逆汉水达豫陕、经洞庭湖之南到湘桂的“九省通衢”，如今由于武汉铁路局3994公里的营业里程线路覆盖湖北全境和豫南地区，京广、京九、襄渝、焦柳、孟宝、宁西、武九等铁路线承东启西，贯通南北，四通八达，维系广阔的铁路网辐射到全国内地所有省会城市。
“九省通衢”已转身为“全国通达”。
|
|
发表于 2012-6-28 08:14:10
