太中银上的特快

浆糊小强强

感觉太中银上特快的均速不快  求特快在这里限速多少 另外是不是坡度大的线路和谐电比7E和9G要好些 这段线路是和谐电拉的吗~:victory:

fmpc

刚开通的线路，慢一点也正常，云南的大丽铁路，刚开通的时候限速60，3个月后提速至100，再过了半年才达到设计时速120

不过这段路并不算慢吧，以T70为例，定边~绥德旅速119，几乎是完全贴线跑的

坡度大的线路和谐电比7E和9G要好些？差不多，特别是超过13‰的线路就更加明显，超过16‰的坡道，韶山系列就得限编，HX不用，比如武汉局武汉—利川的车，刚开通就得双SS9伺候

在太中银线，HXD牵引的客车不多，目前只有天津—西安K213/4、北京西—包头K1115/8、K1116/7的太原—绥德段，使用北京局HXD3C牵引

[ 本帖最后由 fmpc 于 2012-4-13 22:10 编辑 ]

浆糊小强强

十分感谢~全面的回答:handshake :)

西局榆段

补充一下
还有K546，西西的HXD3
K219貌似也换机供了，用HXD3C

长安盛世

学习了。。。。。

兰局京段

太中不知什么时候能按设计的160跑？还有，旅速119，最高速度肯定不止，限速肯定不是120吧

zzmail61

学习了！普及了！！！

银川火车头

目前定银段跟定中段都还没有全部达速，除过线路下沉地段需要临时限速外 还有个别防洪点长期限速100运行。

宇星

你看看包西线，也是没有达速

谁家猪跑了

银川上海特快要走太中银

fmpc

原帖由 西局榆段 于 2012-4-14 16:38 发表
补充一下
还有K546，西西的HXD3
K219貌似也换机供了，用HXD3C

这两个忘了:L 不过548也很快就换直供，上HXD3C了

绥德以西除非兰州局接，否则HXD一时半会还过不去

decsjdz

就记得唯一一次走太中银，Z56

半夜00：20才从黄羊湾发车，早上07:40到达石家庄北，到现在也没搞明白那天它怎么跑那么快:lol

[ 本帖最后由 decsjdz 于 2012-5-7 16:26 编辑 ]

开发商

距离上动车还很遥远:(

woter1

原帖由 宇星 于 2012-4-19 07:57 发表
你看看包西线，也是没有达速

呵呵，太中银好歹还是上了100，包西设计160，现在贴着尾数60跑，这能行呢？

西局榆段

包西没这么慢吧？
跟过一次7006，除了老线区间和限速区段，90+是没有问题的。

lgj2001_2

应该加大太局的客运机车，不能老是橘子、花老虎、SS1三分天下啊，毕竟是全路最挣钱的局啊

kk2008cm

太中银早达速了 T69等25K特快都是贴139跑的  25T车都是贴158跑的

陈仓小兵

lgj2001_2 发表于 2012-7-26 17:37
应该加大太局的客运机车，不能老是橘子、花老虎、SS1三分天下啊，毕竟是全路最挣钱的局啊

太局可是倒煤挣钱啊，客运得靠边了。。。

yushuoliu

fmpc 发表于 2012-4-27 00:41
这两个忘了:L 不过548也很快就换直供，上HXD3C了

绥德以西除非兰州局接，否则HXD一时半会还过不去

兰局最好不要接HXD3C，就拍车而言还是SS最漂亮～不过兰局现阶段也不可能接HXD3C的～

fmpc

yushuoliu 发表于 2012-8-10 10:17
兰局最好不要接HXD3C，就拍车而言还是SS最漂亮～不过兰局现阶段也不可能接HXD3C的～

嘿嘿，据报就是兰局接，15台新车（0711~0725？），按货机的标准，去掉了双管供风，保留了供电能力