T272随拍

小科0411

Suzuka 发表于 2012-8-10 20:34
那青藏车为什么还用SLM

T81的折页给T227和T131打散了，后来T227跟T131解套了。
弄不好现在T227、131、129上都有当年T81折页。

a_wiz1986

Suzuka 发表于 2012-8-10 20:34
那青藏车为什么还用SLM

青藏是高寒版25T，我说的是SLM的25K

Suzuka

小科0411 发表于 2012-8-11 07:50
T81的折页给T227和T131打散了，后来T227跟T131解套了。
弄不好现在T227、131、129上都有当年T81折页。

这三个车的折页YW25K基本上都是当年T83的

8G001

真是一代名车，怎一个弓虽了得

爱诗蓝

Suzuka 发表于 2012-3-5 18:02
T272的折页25K是不是原来T83的？

NONONO,是11年前T60/59次换下来的

沈大小运转

Suzuka 发表于 2012-3-5 18:02
T272的折页25K是不是原来T83的？

这个应该不会吧~~~求确切消息

沈大小运转

汪晨 发表于 2012-8-13 18:09
绝对不是，一直没离过大连

当年京连特快总共也没几节YZ25K，学生时代往返两地的首选，对这几节车底还是很有感情的

哈局三段老毕

guochaonan 发表于 2012-3-6 16:47
吉林的王牌车，不知道吉林什么时候能够恢复客车整备啊！

这个困难。但是站在吉林人的角度上，我不希望吉林恢复客车整备。

景基

爱诗蓝 发表于 2012-8-11 16:42
NONONO,是11年前T60/59次换下来的

T60为主，少量T94和T83的车体，这车当年在吉林车辆段擦了一个礼拜居然还是擦不干净的说。

磨石

哈局三段老毕 发表于 2012-8-13 21:17
这个困难。但是站在吉林人的角度上，我不希望吉林恢复客车整备。

这个怎么讲？

哈局三段老毕

磨石 发表于 2012-8-14 08:55
这个怎么讲？

如果恢复整备，K78和4240将变成吉林站始发，吉林会减少两对去长春的普速车。

磨石

哈局三段老毕 发表于 2012-8-14 18:49
如果恢复整备，K78和4240将变成吉林站始发，吉林会减少两对去长春的普速车。

囧……长吉间的新空普速车性价比很低的好不好……

哈局三段老毕

磨石 发表于 2012-8-14 19:08
囧……长吉间的新空普速车性价比很低的好不好……

我感觉还可以啊。