请坐过动车的朋友投票

仙剑奇侠 · 发表于 2009-10-16 23:34:33

还是京津成绩快，20多分钟，太快了:victory:

happysky024 · 发表于 2009-10-17 00:44:07

动车舒适多了，出门当然要动

郴－广－莞 · 发表于 2009-10-17 10:40:26

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1034 · 发表于 2009-10-17 18:35:32

被逼的人基本都被逼死了，活下来的当然都是自愿坐的了。

jianjian6162 · 发表于 2009-10-17 19:45:03

:time: :time: :time:

水墨人生 · 发表于 2009-10-18 09:46:50

原帖由 1034 于 2009-10-17 18:35 发表
被逼的人基本都被逼死了，活下来的当然都是自愿坐的了。

这话说的，好像动车逼死了几千几万人似的。

K81/2/3/4 · 发表于 2009-10-18 14:36:43

原帖由 郴－广－莞 于 2009-10-17 10:40 发表
广深线的话，是合理的被逼了。

广深现在貌似大巴是50还是60.
但是高速老堵啊.

北回归线 · 发表于 2009-10-18 19:59:41

算是被逼的吧，只有动车是始发车，有座票:)

神州夜航 · 发表于 2009-10-20 21:58:04

京津城际，体验立折往返。

水墨人生 · 发表于 2009-10-20 22:19:38

一直在关注这个投票，因为我也十分想知道到底有多少人是被逼上动车的。观察了好几天，投票人数虽然在变，但是比例似乎一直没啥变化：超过70%的人是主动选择动车的，不到30%的人是被逼上动车的。根据回帖的情况，被逼上动车的多数是京津、沪宁、广深、合宁等几条短程城际线路上，而长途几乎不存在被逼上动车的情况。
那么是不是可以得出一个结论：短途D应该减少乃至取消改为TKP，适当增加长途D的数量，同时尽可能的提高D的旅行速度。

wsywsy11 · 发表于 2009-10-21 17:44:49

原帖由 水墨人生 于 2009-10-20 22:19 发表
一直在关注这个投票，因为我也十分想知道到底有多少人是被逼上动车的。观察了好几天，投票人数虽然在变，但是比例似乎一直没啥变化：超过70%的人是主动选择动车的，不到30%的人是被逼上动车的。根据回帖的情况， ...

主要是动车目前真的就没有发挥本身的性价比。如果你比普速快一倍，那我自愿心甘情愿去坐你。（当然我说的在我乘坐的区间）。

如果因为线路质量不能发挥，那就应该给个折扣，公平社会完全都给强奸了。其实我一点都不反动。

武局北段 · 发表于 2009-10-22 21:06:55

反动派妄图造谣生事，终是搬石头砸自己的脚——自作自受

真是被狠狠地扇了一记耳光！

武局北段 · 发表于 2009-10-22 21:08:29

反动派妄图造谣生事，终是搬石头砸自己的脚——自作自受

真是被狠狠地扇了一记耳光！

光州子 · 发表于 2009-10-23 14:24:45

刚开始动车价格是高了，但速度快了，还是很好的。随着动车越来越多，价格会降下来的。

望海听唱 · 发表于 2009-10-25 13:10:10

原帖由 武局北段 于 2009-10-22 21:08 发表
反动派妄图造谣生事，终是搬石头砸自己的脚——自作自受

真是被狠狠地扇了一记耳光！

这是说谁呢？讲话的时候表现的是自己的素质，所以还是不要这样的好。

4wdboy · 发表于 2009-10-26 17:35:45

有的时候出差嘛，当然是动了。

mrz-163 · 发表于 2009-10-28 14:13:52

沪宁线白天只有动车半夜才有普客无奈

yz7978 · 发表于 2013-4-8 20:37:08

我想宁波到温州不坐动车的话做什么啊？

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