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兰新线乌鞘岭老线的风光

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 楼主| 发表于 2009-7-15 11:43:56 | 显示全部楼层
就是现在的新线离这里也不过十来公里
但是风景上差异如此之大
广大旅客都以为甘肃这一路都是荒山秃岭或者戈壁沙漠
其实很多美好的东西就在附近
只不过看不见
发表于 2009-7-15 12:45:33 | 显示全部楼层
原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-7-15 11:43 发表
就是现在的新线离这里也不过十来公里
但是风景上差异如此之大
广大旅客都以为甘肃这一路都是荒山秃岭或者戈壁沙漠
其实很多美好的东西就在附近
只不过看不见


这句话说的忒对了,在绝大多数国人的眼里,甘肃就是这个样子:L
发表于 2009-7-15 17:16:47 | 显示全部楼层
美好的,呵呵,2000年去过,那里真的很冷
发表于 2009-7-15 17:51:10 | 显示全部楼层
本人不知楼主说的是何方地区,特上网查询了相关咨询
乌鞘岭      
  乌鞘岭:藏语称哈香日。历史上先后曾称洪池岭、分水岭、乌梢岭、乌鞘岭、乌沙岭;解放后通称乌鞘岭。
  乌鞘<shao>岭位于甘肃省天祝藏族自治县中部,属祁连山脉北支冷龙岭的东南端。为陇中高原和河西走廊的天然分界。也是半干旱区向干旱区过渡的分界线,也是东亚季风到达的最西端。东西长约17公里,南北宽约10公里,主峰海拔3562米,年均气温-2.2℃,志书对乌鞘岭有"盛夏飞雪,寒气砭骨"的记述。
  是太平洋水系内陆河和河西走廊外流河的分水岭的一段,亦是河西走廊之门户,古丝绸之路之要道,系历代军事要冲。张骞出使西域,唐玄奘西天取经都曾途经其岭。岭下有戍卒守关,过往商旅、征夫、使节等均在此交验文书。这里历经烽火狼烟、金戈铁马。公元376年,前秦攻前凉,前凉三万兵众大败乌鞘岭,前凉遂亡。岭上汉、明长城蜿蜒西去,被列为省级文物保护单位;岭脊尚有著名的道教湘子庙遗址。
  兰新公路、铁路经此。山地草场资源丰富。



地图上在武威市附近,算是对楼主支持的举措:loveliness:

[ 本帖最后由 西铁电子 于 2009-7-15 17:52 编辑 ]
3_9605_87ecf0493373848.jpg
F200607121613211628198892.jpg
 楼主| 发表于 2009-7-15 17:54:18 | 显示全部楼层
感谢西铁电子的支持
发表于 2009-7-15 17:59:26 | 显示全部楼层
原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-7-15 17:54 发表
感谢西铁电子的支持

不客气啦,就是建议你以后,对于大家不太熟的地区稍微多注释下
因为我们西北地域辽阔,相当的朋友都不清楚你说的位置
象我只去过西宁,兰州,再往西就真不清楚了
 楼主| 发表于 2009-7-15 18:11:51 | 显示全部楼层
为使大家更加清楚
上一张兰新线乌鞘岭段的示意图
黑色是老乌鞘岭展现
红色的是乌鞘岭特长隧道和兰武二线
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 楼主| 发表于 2009-7-15 18:15:30 | 显示全部楼层
这张就是图上红色的三层展现部分
IMG_0754-压缩结果.JPG
发表于 2009-7-15 23:37:22 | 显示全部楼层
乌鞘岭贯通隧道有40公里长吧!光通风竖井就有十多个吧!
发表于 2009-7-16 00:32:29 | 显示全部楼层

回复 #29 兰局嘉段 的帖子

我记得好像是20公里
发表于 2009-7-16 11:04:29 | 显示全部楼层

强烈谴责
发表于 2009-7-17 21:15:43 | 显示全部楼层
十年前经过乌鞘岭,风景很美的。
发表于 2009-7-17 23:15:00 | 显示全部楼层
乌鞘岭隧道全长20.05KM  于2006年8月23日顺利贯通。
乌鞘岭隧道线间距40m,两隧道线路纵坡相同,主要为11‰的单面下坡,右线隧道较左线隧道高0.56~0.73m,洞身最大埋深1100m左右。
为了克服地下水,中间有部分路基是“空心”的,全部用钢筋做成网状来提供足够的支撑力,人从边上走过可以听到清晰地水流声  胆小的可能会感觉渗人!
当时通车的时候乌鞘岭隧道号称“亚洲第一隧” 后来好像有一座日本的隧道长度超过了乌鞘岭。随着铁路建设的不断推进,肯定会有许多更长的隧道超越乌鞘岭隧道,但在当时的条件下也算一个奇迹了。

建成通车

建成通车
发表于 2009-7-18 08:15:26 | 显示全部楼层
我每年都要乘车穿过这里5、6次
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