以沈阳为中心的城际到底哪种方式合适

XR77 · 发表于 2009-4-15 23:09:58

沈铁轻轨干嘛不修进铁岭市区？铁岭那边是怎么想的？

mengkai15 · 发表于 2009-4-16 01:23:08

原帖由 XR77 于 2009-4-15 23:09 发表
沈铁轻轨干嘛不修进铁岭市区？铁岭那边是怎么想的？

进了市内就要入地，可能是资金问题？

susheng · 发表于 2009-4-26 17:55:26

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mengkai15 · 发表于 2009-4-27 01:08:12

原帖由 susheng 于 2009-4-26 17:55 发表
真不明白修城际铁路的目的是什么了？记得有一张图上显示沈阳到大连也要修城际铁路，城际铁路和普通铁路有什么区别吗？

沪宁、京津都是普铁、城际、高铁俱全。

xthy · 发表于 2009-4-27 06:21:02

l楼上的。。沈阳能和北京上海比么。。你这明显就是扯淡

我认为沈铁和沈鞍城际根本就没有任何必要

如果是利用既有线。。比如哈大修三线。。还比较靠谱

liupenggood · 发表于 2009-4-28 22:10:22

100~160比较实际！

Redbee · 发表于 2009-4-29 16:21:41

原帖由 xthy 于 2009-4-27 06:21 发表
l楼上的。。沈阳能和北京上海比么。。你这明显就是扯淡

我认为沈铁和沈鞍城际根本就没有任何必要

如果是利用既有线。。比如哈大修三线。。还比较靠谱

支持，短期利用既有线；长期，修建货线，既有线改城际

所以沈抚城际是不错的选择

marquiszjs · 发表于 2009-5-1 20:21:53

打听个事：铁道部已经有计划准备搞常速D车了么？

呵呵呵呵 · 发表于 2012-11-21 09:54:31

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susheng susheng 当前离线积分 2003 头像被屏蔽	发表于 2009-4-26 17:55:26 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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呵呵呵呵呵呵呵呵当前离线积分 63 头像被屏蔽	发表于 2012-11-21 09:54:31 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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