25T/B及其后继才应该是中国铁路中长途的主体

小熊迷 · 发表于 2008-5-8 11:55:42

原帖由 Rockies 于 2008-5-8 00:36 发表

中国人怕死的不少

:L :lol

去鹰潭 · 发表于 2008-11-1 18:32:29

支持一下,非常喜欢国产的25T和25G车底

shendd · 发表于 2008-11-1 18:35:05

要是25B能用上25K的架子就好了:lol :lol 七提就靠他了。。。

Itany · 发表于 2008-11-1 21:13:00

原帖由 小熊迷 于 2008-5-3 22:57 发表

哈哈,没有提上去的135,哪来的80这个出事区段阿....

过几天遇到一个顶推式修建涵洞的，那全线的列车都限速40么？

yehorse_temp · 发表于 2008-11-2 14:40:19

原帖由 shendd 于 2008-11-1 18:35 发表
要是25B能用上25K的架子就好了:lol :lol 七提就靠他了。。。

你怎么不说CRH3刷成绿皮，去掉空调，开窗换气，收绿皮价？

天南星 · 发表于 2008-11-2 15:07:05

今后的主题:动车/25T/25G

timshenko · 发表于 2008-11-2 15:11:08

普铁快跑才是真理呀

上局合段5004 · 发表于 2008-11-2 18:17:45

25t我赞成，但25B肯定不如25G 有前途

lelele · 发表于 2008-11-2 21:28:53

原帖由 天南星 于 2008-11-2 15:07 发表
今后的主题:动车/25T/25G

错误。
今后的客运主题：350级动车/250级动车（含卧铺动车）/120级25G。
近期几乎不可能有新25T生产了。

QQme · 发表于 2008-11-4 19:45:59

120级不也有动车计划？

W900127 · 发表于 2008-11-4 19:54:23

25T还是蛮美好的！！！

yehorse_temp · 发表于 2008-11-16 22:26:46

25G、CRH才是今后中国铁路中长途的主体！

小熊迷 · 发表于 2012-10-10 19:25:54

网名出狱了,重回海子.纪念一下,依然喜欢25T

HJN1988 · 发表于 2012-10-10 20:01:36

现在再看看，楼主观点的确太保守了。现在高铁的规模已经远远不是补充这个层次了。

封印之矢 · 发表于 2012-10-10 20:06:47

挖坟鞭尸么。。。

lazxh · 发表于 2012-10-10 20:32:22

第一次看见这么大的坟

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