只需一步,快速开始
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-15 23:56 发表 $ ^1 `6 h u/ `2 z0 | ) z% y) ^. s$ W" r! O% G' ?6 Z) k, \. a% e5 Q8 X 我倒是觉得可以保留分局,撤销路局,否则路局对运输格局的影响太大了
原帖由 我爱睡觉 于 2007-7-15 23:37 发表 ; m, n& p# G) Q% }, E" y # N& I2 m) ?* R9 d * Y2 w' [$ k: j, w& v! n4 h我听说,一个段长一年的安全承包奖就是30~50W " f: L; |4 `8 I7 |9 j1 |" _$ A! c( o' B3 g8 L ^% ] 下面的科长,主任,一年的收入平均下来怎么也有万把块钱一个月哟
原帖由 水银合金 于 2007-7-16 10:22 发表 & U! }3 P# F; W! ]5 T! t 5 d R) _+ X R" E3 j ; Y/ p' l, A4 t9 ]. e2 ?* h) N 乃就吹吧~/ _ n0 R( \6 r , U' R0 ]% E6 S 铁路系统内部有个工资等级表,厄,有蛋痛的可以贴出来看看~厄,不过也许贴了会出事,小心为妙~
原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-16 17:30 发表 % @8 T, y0 Q! u 铁路工人的收入在城市里至少算个中等。铁路工人活不是最重、技术含量也不多,想要高于社会平均收入水平多少还是不太现实的。
原帖由 SCMfromNECF 于 2007-7-16 17:43 发表 % Y8 T- K( m6 e1 G& Q9 T* c4 P# V8 m3 | + d/ ~2 u [0 V1 Z! @: E城市中铁路工人的收入绝对属于下层
原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-16 17:50 发表 0 b4 H& j" d+ g. n a6 \; F% { " f$ [ ~$ N" S4 C% E4 S城市里有太多你想都不敢想的“下层”。
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